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近些年來，眾多造車新勢力活躍在新聞頭條，相比傳統車企，它們更在乎年輕人這個新興的消費群體，互聯網+電驅動也是它們最鮮明的競爭力。但總體來看，消費者對這些新品牌還是比較陌生的，一切以產品為主，一輛實實在在的新車，最能體現一家車企真正的實力。而我們今天來到了小鵬汽車位于廣州的總部，體驗小鵬新車G3，從2016年小鵬推出首款Beta版車型到今天首款量產車型小鵬G3（查成交價|車型詳解），不斷積累與創造的過程。接下來，就讓我們一起來看看它的表現吧。
小鵬G3定位小型SUV，車身尺寸分別為4450/1820/1600mm，軸距2600mm。整車采用很多轎跑化的設計元素，車頭引擎蓋非常傾斜，懸浮式車頂也營造出非常動感的效果。
內飾方面，小鵬G3采用了全景式前擋風玻璃、12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸觸控顯示屏，同時也配備了一體式座椅，在極具運動感的同時也對整車科技范有較好的詮釋。
車廂內采用了一體式座椅，非常運動，同時也有著不錯的包裹性，座椅提供淺色和深色選擇，淺色讓整個車廂看起來非常敞亮，而深色也更加耐臟，看自己的需求來選擇吧。
動力系統方面，小鵬G3的電池容量為47kWh，NEDC續航里程350km，新車預計今年年底正式交付，到時候我們將為你帶來詳細的試駕評測。
總結：當造車新勢力從最初的互聯網概念，回歸到真正的產品上，通過產品也是檢驗一家車企最好的切入點。靜態體驗下來，小鵬G3并沒有讓我們失望，各方面的設計以及人機工程學上的思考都非常到位，對一家造車新勢力企業來說，很難得了。我們也期待新車正式交付后的駕駛體驗，靜態體驗已經給到我們足夠的驚喜，動態駕駛相信也不會讓我們失望。
（圖/文：太平洋汽車網 冷博文 攝：朱定前）
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