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國內媒體曝光了一組新款大眾CC的配置表,新車將推出6款車型,分別搭載1.8TFSI、2.0TFSI和3.0L V6 FSI動力系統。新車將于6月29日正式上市,預售價為25.48-34.68萬元,與現款車型價格(25.18萬-34.98萬)變動不大。
作為一款中期改款車型,新CC的變化并不是徹徹底底的,新車基本保留了老款的設計,所以車身尺寸基本無任何變化,只是全車總長度增加13mm后達到了4817mm。
| 2013款一汽-大眾CC動力參數表 | ||||||
| 車型 | 1.8TSI | 2.0TSI | 3.0 V6 FSI | |||
| 尊貴型 | 豪華型 | 尊貴型 | 豪華型 | 至尊型 | 3.0 V6 | |
| 長/寬/高(mm) | 4812/1855/1417 | |||||
| 軸距(mm) | 2712 | |||||
| 最大功率 | 118kW(160PS) | 147kW(200PS) | 184kW(250PS) | |||
| 最大扭矩 | 250Nm | 280Nm | 310Nm | |||
| 變速器 | 7速DSG | 6速DSG | ||||
| 百公里綜合油耗 | 7.8L | 8L | 9.4L | |||
| 百公里加速時間 | 8.8s | 7.9s | 7.4s | |||
| 最高時速 | 215 | 230 | 240 | |||
| 排放 | 國四排放標準(部分地區國五排放標準) | |||||
新車的外觀變化算是此次改款的最大亮點了。它的前大燈和格柵采用了大眾新一代車型風格,造型變得更加硬朗和銳利,而且大燈組內部的LED日間行車燈看上去更具科技感,而且提高了行車的安全性。
| 2013款一汽-大眾CC配置參數表 | ||||||
| 車型 | 1.8TSI | 2.0TSI | 3.0 V6 FSI | |||
| 尊貴型 | 豪華型 | 尊貴型 | 豪華型 | 至尊型 | 3.0 V6 | |
| panarama電動全景 天窗帶遮陽簾 | ○1 | ● | ○1 | ● | ● | ● |
| AFS前大燈智 能隨動轉向 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 鍍鉻外后視鏡 集成LED轉向燈 | - | - | - | - | - | ● |
| 米色內飾 | ○2 | - | ○2 | - | - | - |
| 深棕色內飾 | - | - | - | - | ○4 | - |
| 黑色內飾 座椅帶金色鑲邊 | - | - | - | - | - | ○5 |
| Alcantara豪華 翻毛皮運動座椅 | - | ○3 | - | ○3 | - | - |
| 前排通風座椅 | - | - | - | - | ● | ● |
| 第二代自適應巡 航系統(ACC 2.0) | - | ○6 | - | - | ● | ● |
| 第二代智能 泊車輔助系統 | - | ● | - | ● | ● | ● |
| DCC動態底盤 控制系統 | - | ○6 | - | - | ● | ● |
| XDS電子差速鎖 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Easy Open尾箱蓋 感應開啟 | - | ● | - | ● | ● | ● |
| 丹拿音響系統 | - | ○6 | - | - | - | - |
| 數字電視 | - | - | - | - | - | ● |
| RNS315導航系統 | - | ● | - | ● | ● | - |
| RNS510硬盤式導航 系統帶DVD播放 | - | - | - | - | - | - |
| ●:基本裝備 --:不裝備 ○:選裝 | ||||||
| ○1:尊貴型可選全景天窗 | ||||||
| ○2:尊貴型可選米色Vlenna真皮座椅面料 | ||||||
| ○3:豪華型可選黑色Alcantara翻毛皮座椅面料 | ||||||
| ○4:至尊型可選深棕色Nappa打孔真皮座椅面料 | ||||||
| ○5:3.0 V6可選黑色帶金色鑲邊Nappa打孔真皮座椅面料 | ||||||
| ○6:1.8T豪華型可選自適應+碰撞安全+車道保持 +變道輔助+動態前大燈+智能泊車+動態地盤+丹拿音響 | ||||||
側面來看,改款CC給我們的感覺仍然是那么的熟悉,你在這里基本看不出任何全新的設計元素,用“一成不變”來形容它一點不為過。所以如果你很喜歡老款CC的話,那么應該會很容易接受我們今天的主角。
新車尾部變化并不大,重點主要集中在了尾燈上。它的整體感覺要比老款更有質感,也更加耐看。但它卻給我帶來了不少的驚喜。此外,后備箱蓋頂部勾勒出的“小尾翼”,讓車屁股看上去飽滿了許多。
動力方面,改款CC并不會對技術參數層面作出大的改動,它將繼續延續原先的1.8T、2.0T和3.0L三款發動機,以滿足不同消費者的需求。此次我們拍到的車型為3.0L四座版本車型,它的最大功率達到了184kW/6300rpm,最大扭矩為310N·m/3300rpm。據廠家相關人士介紹,大眾CC有望推出藍驅版,以增加CC的環保影響。
為了匹配更大的動力輸出,一汽大眾CC3.0 V6FSI使用了代號為DQ250+的6速濕式雙離合變速箱,這款濕式雙離合承載扭矩最大可達350N.m,并且在抗熱衰減的表現更為優秀,擋位銜接也更加細膩。
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