新一代豐田蘭德酷路澤國內實車曝光 或2022年上市

日前，我們從相關渠道獲取了一組新一代豐田蘭德酷路澤（LC300，也就是陸巡）在華實車諜照。據悉，新車基于TNGA-F平臺打造，外觀/內飾都采用了豐田最新的家族設計，一改現款油膩；而動力或推出搭載4.0L V8、3.5T的燃油版和3.5T+電動機/3.3T+電動機組成的混動版，同時還將首次推出GR版本。此外，新車目前還未正式發布，將于北京時間6月10日凌晨01:30全球首發。

知情人士爆料，這批新一代豐田蘭德酷路澤并非中規車，而是豐田通過國內進行轉港至哈薩克斯坦，因此該批車很大概率不會流入國內市場。不過豐田也有望在2022年將新一代豐田蘭德酷路澤引入國內市場。

根據泄露的實車圖，新車采用了豐田最新的家族設計，中網尺寸進一步增加，并內嵌了三幅式鍍鉻橫杠，同時方正的中網邊緣配合兩側LED矩形頭燈組，似乎整個前臉與豐田坦途頗有些相似，而下方還保留了霧燈組設計。

側面上，新車在延續現款的非承載式車身的同時，其側面線條更為方正。而尾部，矩形尾燈組造型更為立體，并采用了單邊單出的排氣布局。此外，新車也將繼續搭載非承載式車身，并配備出色性能的四驅系統。

據悉，新車的車身長度為4985/4965mm，寬度1990mm，高度1945mm（較現款增加35mm），軸距達到了2850mm，而離地間距、進近角和離開角保持不變。同時新車還將進行一系列輕量化升級（包括鋁制車頂、混動總成、減少15L油箱體積等），以提升燃油經濟性。

根據諜照，可以看到新一代豐田蘭德酷路澤的內飾采用了全新設計語言，整個中控臺為多層次布局，其中最上層為大尺寸的懸浮式中控屏，下面則保留有物理按鍵空調面板（支持三區自動空調、座椅加熱/通風）；同時新車還首次采用了全液晶儀表盤，而中低配車型則為機械儀表+液晶屏的組合儀表；而一旁的方向盤則升級為全新的三幅樣式，兩側多功能按鍵也保留了傳統物理按鍵+撥桿。

此外，新車的后排的娛樂系統也得到了全面加強，其中第二排左右座椅均配有獨立的娛樂系統，包括大尺寸的中控屏等。

而在配置部分，可以看到新車將配備自動啟停、手動差速鎖、高速四驅、低速四驅、全地形輔助駕駛系統、陡坡緩降功能、倒車輔助系統、一鍵啟動、手動大燈高度調節、自動大燈、電動尾門、全景攝像頭等功能。值得一提的是，在一鍵啟動按鈕上首次出現了GR的標識，看來這一代蘭德酷路澤將推出GR高性能版本。

根據泄露的資料顯示，新車首批或推出“GX”、“GX-R”、“GX”三個配置，其中GX為入門版本，而動力上首批將搭載三款燃油發動機，其中包括代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發動機（最大功率201kW，峰值扭矩376N·m）、代號為V35A-FTS的3.5L V6渦輪增壓發動機（最大功率295kW，峰值扭矩637N·m），傳動均匹配10AT變速箱。（值得一提的是，新車汽油標準調整為95，不再支持92號汽油）

而混動版本上，則將推出3.5T+電動機組成的混動總成，并分為高低功率版本，其中低功率版本匹配50HP的電動機，綜合最大功率322kW（432PS），峰值扭矩741N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組；高功率版本匹配100HP的電動機，綜合最大功率358kW（480PS），峰值扭矩871N·m，匹配10AT變速箱和3kWh電池組。

同時，新車還將推出3.3T V6渦輪增壓柴油發動機+電動機組成的混動版，最大功率215kW，峰值扭矩732N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）