在海報中不僅展示出帕杰羅涉水的英姿，文字部分還特意寫到：征服一切的傳奇達喀爾拉力賽冠軍塞車三菱帕杰羅正在退休，這是你擁有標志性四輪驅動越野車的機會?？吹竭@句話，曾經的它是獲得無數榮耀，如今只能成為車迷心中的情懷車。

在海報中不僅展示出帕杰羅涉水的英姿，文字部分還特意寫到：征服一切的傳奇達喀爾拉力賽冠軍塞車三菱帕杰羅正在退休，這是你擁有標志性四輪驅動越野車的機會。看到這句話，曾經的它是獲得無數榮耀，如今只能成為車迷心中的情懷車。

那這輛帕杰羅Final Edition版到底有哪些特別的地方？新車外觀將以此前在日本市場推出的限量版車型作為基礎，加入一些“Final Edition”專屬標識。同時在內飾方面也將會增加一些專屬徽章，以此來紀念這款家喻戶曉的SUV的落幕。配置方面將配備自動空調、后視攝像頭以及包括Android Auto和Apple CarPlay的手機互聯功能。

動力方面，新車將搭載代號為4M41的3.2升渦輪柴油發動機，最大輸出功率141kW（189PS），最大扭矩441N·m，傳動部分匹配5速自動變速箱，并配備Super-Select II四驅系統。

由于銷量不佳且無法平衡生產成本，早在2019年8月，三菱官方就已經停止了在日本市場帕杰羅的銷售，主攻海外市場，但三菱已經于2021年3月正式關閉了岐阜縣祝町工廠，這意味著，出口帕杰羅車型也將停售，這次在澳大利亞提出的帕杰羅Final Edition版，也預示著帕杰羅這個車型在全球范圍內都將停售，這只“山貓”真的要走了。（文：太平洋汽車網 何展鵬）