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4月27日,一汽-大眾官方宣布2021款寶來·純電(e-Bora)正式上市,推出3款車型,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)13.58-15.08萬元。新車為年度改款車型,其最大變化續(xù)航由270km升級(jí)至346km。
| 一汽-大眾寶來·純電(e-Bora) | |
| 車型 | 售價(jià)(萬元) |
| 大用戶 | 13.58 |
| 尚 | 14.08 |
| 尚Pro | 15.08 |
外觀上,寶來·純電相比燃油版的車型變化會(huì)稍多一些,在中網(wǎng)更換成了更粗壯的鍍鉻條,并且下護(hù)杠兩側(cè)也有夸張的C形LED燈以及黑色橫向飾板。尾部就與燃油版是高度一致了,不過取消了排氣管設(shè)計(jì),同時(shí)在右側(cè)還有e-BORA標(biāo)識(shí)表明身份。尺寸方面,尚、尚Pro車型長寬高為4671/1815/1473mm,軸距為2680mm;大用戶車型長寬高為4663/1815/1473mm,軸距為2680mm。
內(nèi)飾方面同樣也是直接使用了燃油版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),做工用料配置變化都不大,沒有過多地強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車的科技感。另外在空間方面,寶來·純電與高爾夫·純電一樣,與燃油版車型空間表現(xiàn)都是一致的,并沒有因?yàn)榧尤肓穗姵匕绊懥塑噧?nèi)空間。
動(dòng)力上,新車搭載了最大功率為10kW(136PS)的交流永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩290N·m,傳動(dòng)匹配的單級(jí)減速器變速箱。電池方面,新車搭載的是三元鋰離子電池組,NEDC續(xù)航里程均由老款的270km升級(jí)至346km。
在標(biāo)準(zhǔn)充電模式下(7.2kW,0-80%電量)約5小時(shí),快充模式下(50kW,0-80%電量)僅需36分鐘。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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