據外媒透露，阿爾法·羅密歐旗下全新緊湊型SUV阿爾法·羅密歐Tonale（查成交價|車型詳解）有望于2021年9月正式亮相。按照此前的規劃來看，新車將在今年底進行生產，但據最新的消息顯示，該車有望在2022年初才開始生產。（配圖為阿爾法·羅密歐Tonale概念車）

據外媒報道稱，其推遲的原因自在于，阿爾法·羅密歐的新首席執行官要求這輛緊湊型SUV，應當具有更好的性能表現。據悉，新車將與Jeep自由俠、菲亞特500X等車型同平臺打造，動力上采用了插電式混動系統，以替代此前的緊湊型兩廂車Giulietta。

阿爾法·羅密歐Tonale概念版車型最早在2019年日內瓦車展上亮相。新車造型前衛且夸張，使人聯想到阿爾法·羅密歐159等車型。

配圖為阿爾法·羅密歐Tonale概念車

阿爾法·羅密歐Tonale概念車延續了品牌經典的前臉造型，招牌的盾形中網極具辨識度。前大燈組設計得修長扁平，被置于與中網相接的凹槽之中。前包圍的進氣口采用橫貫式結構，相當有運動范。

該車車身造型圓潤緊致，粗壯有力的腰線與梅花式樣的大尺寸輪轂搭配進一步彰顯運動格調。尾燈組為貫穿式設計，造型與頭燈相呼應。

起初阿爾法·羅密歐Tonale量產版是計劃基于Jeep自由俠和菲亞特500X所使用的FCA Small Wide 4×4平臺打造，但最新消息顯示，FCA和PSA兩大集團合并后，PSA集團下令將Tonale量產版轉至PSA CMP平臺（或名EMP1）平臺生產。

CMP平臺

CMP是推出不久的新模塊化平臺，應用了較多的輕量化技術及材質，可適配插電混動、純電動等新能源動力系統。面對如今的電氣化大趨勢，未來在CMP平臺上誕生的Tonale量產版就將只提供純電動版本。值得注意的是，早在2020年，阿爾法·羅密歐的母公司菲亞特·克萊斯勒汽車公司（FCA）與PSA集團進行了合并，這對阿爾法·羅密歐后續發展的規劃有了進一步的更新。有關該車更多信息，我們將持續關注。（圖/文：太平洋汽車網 宇智波民）