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比亞迪宋PLUS DM-i今晚上市 預(yù)售15.38-17.58萬(wàn)

比亞迪宋PLUS DM-i將于今晚7點(diǎn)30分正式上市。新車(chē)目前已在比亞迪e網(wǎng)渠道全面預(yù)售,預(yù)售價(jià)為15.38-17.58萬(wàn)元。

日前,比亞迪官方宣布,宋PLUSDM-i將于今晚7點(diǎn)30分正式上市。新車(chē)目前已在比亞迪e網(wǎng)渠道全面預(yù)售,預(yù)售價(jià)為15.38-17.58萬(wàn)。據(jù)悉,新車(chē)將推出51KM和110KM兩大續(xù)航版本,共計(jì)四種車(chē)型,虧電油耗最低僅為4.4L/100km,綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1200km。

比亞迪宋PLUS DM-i
車(chē)型售價(jià) 
51km尊貴型-
51km尊榮型-
110km旗艦型-
110km旗艦PLUS-

外觀方面,PLUS DM-i基本延續(xù)燃油版的經(jīng)典造型,不同處在于新車(chē)采用了DM車(chē)型專(zhuān)屬的“八面龍吟”前臉設(shè)計(jì)。夸張的大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部配以精致的點(diǎn)陣式裝飾,格柵上方還有類(lèi)似EV車(chē)型的銀色金屬飾板,造型風(fēng)格與“DM”一脈相承的同時(shí),也與宋PLUS 的燃油版和EV版形成各自的特色。

而車(chē)側(cè)上,新車(chē)采用不少的硬朗直線(xiàn)來(lái)設(shè)計(jì),“龍沖刺式”的腰線(xiàn)由前大燈出發(fā)一路延伸至后尾燈處,有效地增強(qiáng)車(chē)側(cè)造型的肌肉感和層次感。

走進(jìn)車(chē)內(nèi),宋PLUS DM-i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本與燃油版保持一致,但新車(chē)采用了日蝕藍(lán)+蒼穹灰的新能源專(zhuān)屬內(nèi)飾配色,讓車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)更顯清新、簡(jiǎn)潔,再配合細(xì)節(jié)處扎實(shí)的用料和精致的做工,都讓車(chē)內(nèi)的檔次感有所提升。

配置方面,宋PLUS DM-i全系標(biāo)配12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、Dirac智能音樂(lè)座艙,另外新車(chē)還搭載與漢同款的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),而主被動(dòng)安全方面,胎壓數(shù)字顯示、百萬(wàn)像素級(jí)的360°全景影像也是全系標(biāo)配,諸多實(shí)用配置一應(yīng)俱全。同時(shí)高配車(chē)型還配有主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。

動(dòng)力上,新車(chē)搭載了驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池三大核心技術(shù),并具有EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)4大駕駛模式,并提供51KM和110KM兩大續(xù)航版本。其中51km續(xù)航版車(chē)型,0-100km/h加速時(shí)間為8.5s,虧電油耗為4.4L/100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下,綜合續(xù)航里程可達(dá)1150km。

而110km續(xù)航版車(chē)型,0-100km/h加速時(shí)間為7.9s,虧電油耗為4.5L/100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下,綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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