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阿斯頓·馬丁全新四門GT跑車Rapide S在上海車展發布，這款集高性能、豪華、優雅于一身的車型在設計、動力等方面都做了不少的創新，，下面就跟隨著小編的文字，細細欣賞這件汽車藝術品。
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首先用一張圖簡介一下Rapide的歷程，從概念至今，車的設計都未發生太大的改變。
● 外觀：更張揚的大嘴 更優雅的線條
作為阿斯頓·馬丁象征性的大嘴在Rapide S上得到了進化，上下格柵一體化后的大嘴擁有更強大的視覺沖擊力，彰顯著獨特的個性，底部裝有碳纖維擾流板。裝有V12發動機的車頭顯得特別龐大，仿佛要人一眼便能看出其強大動力似的。
新的大嘴設計很驚艷，我們或許已經可以預料到今后阿斯頓·馬丁車型的設計方向。
和家族保持一致的頭燈采用了氙氣燈和LED線性行車燈，熏黑的燈壁深邃而迷人。
Rapide S的多條側線條讓車身恰到好處地向外擴張表現動感，而車艙則比車身要小上一圈，這里應用了賽車的設計語言。車身采用鋁質和復合材料，讓車身更有質感之余也實現了輕量化。
輪轂簡潔有力，穿過輪轂可以看到碩大的印有阿斯頓·馬丁字樣的剎車盤，前輪胎：Bridgestone Potenza 245/40 ZR20，后輪胎：Bridgestone Potenza 295/35 ZR20，是普利司通追求極致運動系列輪胎。
車門采用不規則設計，開啟的時候會向上翹起，一定程度上減少打開門所需的距離，另一方面，也很有美感。后門開啟的時候無框車窗會自動放下來。
尾部也進行了一些調整，后備箱蓋微微上揚形成一個不規則的尾翼，凸顯出動感與強勁的跑車特質，并與前臉的新設計相得益彰。尾燈設計在原來的基礎上進行了放大和調整，仍然是如此的前衛。
● 內飾：奢華的四座跑車
在內飾方面， Rapide S的設計和Rapide沒什么兩樣。采用全粒面皮革內飾搭配胡桃木儀表板和石墨色中心控制臺，人之所及的地方無不舒適之處，進一步凸顯出了Rapide S的奢華感。
在中控臺上，使用了隱藏式顯示屏和純玻璃質地的檔位切換按鈕，體現了阿斯頓・馬丁精湛的手工藝。至于配置方面，該有的豪華配置都會配備，這里就不一一列舉了，因為這種級別的車型更多是看設計。
三幅式的方向盤配有多功能按鍵和換擋撥片，這些都是標準配備啦。木紋底板的儀表盤簡潔之余也很精致。
Rapide S作為一款典型的阿斯頓・馬丁車型，依然延續了Rapide優雅的四門設計，配備四個獨立的座椅，座椅加熱、記憶座椅、多向電動調節等必須配備。座椅的真皮質感當然是最上乘的，舒適度也毋庸置疑，在保證這些的同時采用了賽車座椅設計，滿足這臺跑車的氣質需求。
前排頭枕嵌入了兩塊供后排娛樂之用的顯示屏，再一次表明這是一條四門四座的車型，而不是單純的雙門跑車，它是會考慮到后排乘客舒適性的。
后排座椅輕觸按鈕能夠放倒，為行李箱提供更大的載物能力。
就連載物之用的行李箱也鋪滿了皮革，行李箱中部既可以隔斷，也可以鋪平，盡可能滿足儲物的需求，這也說明它還是會注重一定的實用性。
● 動力：性能得到提升
在動力方面，Rapide S使用了全新一代AM11 6.0升V12自然吸氣發動機，在動力表現及加速性能方面顯著提升，最大馬力由原先477PS/6000rpm，提升了整整81馬力(17%)至現在的558PS/6750rpm，并在5000rpm，峰值扭矩由600N·m提高至620N·m。輸出功率的增加使這款四門跑車變得更為迅猛、敏捷，也因此成為阿斯頓・馬丁史上動力最強勁的四門車型。搭載“Touchtronic 2”六速變速箱，百公里加速4.8秒，比Rapide快0.4秒。
全新Rapide S在中國大陸市場的廠家建議零售價為358.88萬元，這樣的售價算是家族中中等的水平。
總結：阿斯頓·馬丁Rapide S從設計到性能都是如此的讓人著迷，手工藝的精雕細琢加上機械工程的不斷追求，再添上對豪華和實用的糅合，成就了這么一款英倫風格豪華四門GT跑車。（文/太平洋汽車網 張俊業）
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