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近日,阿斯頓·馬丁官方發布了一張全電動超級跑車Rapide(查成交價|車型詳解) E的預告圖。該車將搭載800V快充技術,15分鐘即可將電池充電至其容量的80%。
阿斯頓·馬丁Rapide E的工程總監John Caress在接受采訪時表示,該公司將正在尋找在之前被其V8和V12引擎聲掩蓋的任何噪音,其中胎噪首當其沖,我們將搭載降噪的倍耐力輪胎,并且阿斯頓·馬丁不會特意去營造假的聲音的效果,此外電機有一定的頻率,會產生一定的噪音,而且調整它們非常困難,其實這樣十分不容易,加上近幾十年來,阿斯頓·馬丁一直研究著V8和V12發動機的聲音,并且獲得了優秀的表現。
該車與其競爭對手特斯拉Model S和即將推出的保時捷Taycan相比有所不同,阿斯頓·馬丁Rapide E將采用了汽油動力車的基礎,配備一個65kW·h的電池組,續航里程可實現320公里。此外,Rapide E有一個關鍵功能,將配備800V快充技術,可實現非常迅速地充電,只需15分鐘即可將電池充電至其容量的80%。(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)
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