誰(shuí)顏值更高你說(shuō)了算 四款中型車(chē)推薦

不管你承不承認(rèn)，顏值對(duì)于消費(fèi)者選車(chē)時(shí)造成的影響越來(lái)越高了，即使是那些主打家用屬性，并不太靠臉吃飯的車(chē)型如今對(duì)于外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也越來(lái)越走心了。其實(shí)這也可以理解，畢竟如果連外觀都無(wú)法引起消費(fèi)者的興趣的話(huà)，就更別提讓人花時(shí)間去了解一臺(tái)車(chē)的內(nèi)在了。也正因此，如今的家用車(chē)顏值設(shè)計(jì)得一個(gè)比一個(gè)漂亮，外觀也都向著更年輕化、運(yùn)動(dòng)化的方向發(fā)展。今天小編也為大家?guī)?lái)四臺(tái)高顏值家用車(chē)，希望能為大家選車(chē)提供參考。

雅閣 2018款 260TURBO 豪華版前臉給人的感覺(jué)非常犀利，格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，配合閃亮的鍍鉻飾條，提升了整車(chē)的檔次。該車(chē)的頭燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、LED近光燈。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)尺寸是4893/1862/1449mm，軸距2830mm，車(chē)側(cè)采用了流暢的線條，給人一種動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。該車(chē)配備了米其林輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，輪圈樣式為旋風(fēng)式。

雅閣車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，C字型的尾燈顯得頗具個(gè)性，排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了尾部的運(yùn)動(dòng)氣息，后備廂上還有類(lèi)似小尾翼的設(shè)計(jì)，令車(chē)尾看上去更加動(dòng)感。

雖然是一臺(tái)2018款的車(chē)子，但雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絲毫沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式的中控臺(tái)采用了大量質(zhì)感出眾的鍍鉻裝飾，營(yíng)造出十分精致的視覺(jué)效果。

該車(chē)平底三輻式方向盤(pán)造型中規(guī)中矩，不過(guò)采用了真皮材質(zhì)，手感很出色，還標(biāo)配了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。該車(chē)儀表盤(pán)看似為雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，實(shí)際上左邊是7英寸的液晶儀表，能夠顯示豐富的行車(chē)信息。

雅閣的中控屏尺寸同樣為7英寸，懸浮式的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常時(shí)尚。配置方面，該車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

配置方面，雅閣配備車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外，該車(chē)配備可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等十多項(xiàng)舒適性配置。

雅閣配備了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時(shí)該車(chē)配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能夠帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車(chē)配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

雅閣后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不過(guò)可以通過(guò)放倒后排座椅擴(kuò)展空間，滿(mǎn)足日常出行或短途自駕都不成問(wèn)題。

動(dòng)力方面，雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為194馬力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版車(chē)頭看起來(lái)非常犀利，碩大的X型格柵采用了彰顯動(dòng)感的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，搭配凌厲的大燈，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)效果。

從側(cè)面看，該車(chē)車(chē)身尺寸為4900/1840/1455mm，軸距為2825mm，車(chē)側(cè)采用了平滑的線條，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。該車(chē)配備了優(yōu)科豪馬輪胎，前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，輪圈為了多輻式造型。

凱美瑞在車(chē)尾設(shè)計(jì)上給人一種非常犀利的感覺(jué)，排氣管運(yùn)用了雙邊四出的設(shè)計(jì)，尾燈看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，車(chē)尾運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格與車(chē)頭遙相呼應(yīng)。

凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不規(guī)則的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)走了張揚(yáng)路線，搭配銀色飾物，符合年輕消費(fèi)者的追求個(gè)性喜好。

該車(chē)三輻式方向盤(pán)整體的造型中規(guī)中矩，采用了真皮材質(zhì)包裹，手感上乘，配備方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，該車(chē)儀表盤(pán)為經(jīng)典的雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，增加了其運(yùn)動(dòng)氛圍。

再來(lái)看一下中控屏，凱美瑞中控屏造型十分時(shí)尚，嵌入式的設(shè)計(jì)和銀色的包邊非常漂亮，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外，該車(chē)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)實(shí)用配置。

功能配置方面，凱美瑞配備前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)配備前排多層隔音玻璃、倒車(chē)影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等十多項(xiàng)舒適便利配置。

凱美瑞配備了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位，提供了不錯(cuò)的包裹性和舒適性，同時(shí)打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。此外，該車(chē)還配備了主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)。

凱美瑞后排空間較為充裕，滿(mǎn)足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。同時(shí)，該車(chē)配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

凱美瑞后備廂空間十分可觀，后備廂的地臺(tái)也很規(guī)整，再加上后排座椅支持按比例放倒，可滿(mǎn)足多種日常需求。

動(dòng)力方面，凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

邁銳寶XL 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版前臉看起來(lái)非常具有戰(zhàn)斗氣息，格柵運(yùn)用了大嘴式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，讓人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)不好惹。該車(chē)大燈細(xì)長(zhǎng)犀利，符合整車(chē)運(yùn)動(dòng)的氣場(chǎng)，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)尺寸是4933/1854/1473mm，軸距為2829mm，該車(chē)側(cè)面修長(zhǎng)舒展，輪胎使用的是馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

邁銳寶XL的車(chē)尾設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出炫酷的風(fēng)格，雙Y字型的尾燈辨識(shí)度非常高。下方排氣管采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)的車(chē)尾風(fēng)格和車(chē)頭保持了一致。

邁銳寶XL內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，全車(chē)黑色的內(nèi)飾配色搭配紅色的縫線以及銀色飾物的點(diǎn)綴，視覺(jué)效果相當(dāng)獨(dú)特。不過(guò)該車(chē)中控為硬塑料材質(zhì)，質(zhì)感上略微欠缺了一些。

該車(chē)真皮方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，手掌貼合度很高，配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)，該車(chē)儀表盤(pán)采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，中央的8英寸全彩液晶屏的信息顯示效果還是很直觀的。

中控屏部分，邁銳寶XL中控屏采用了常見(jiàn)的懸浮式設(shè)計(jì)，造型走了簡(jiǎn)潔路線，給人一種對(duì)稱(chēng)的美感。功能配置方面，該車(chē)標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)等多項(xiàng)配置。

其余功能配置方面，邁銳寶XL配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)配備雨量感應(yīng)式雨刷、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、防紫外線玻璃等十多項(xiàng)舒適性配置。

邁銳寶XL采用了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位，提供了不錯(cuò)的支撐性和舒適性。同時(shí)該車(chē)配備前排座椅加熱、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

邁銳寶XL后排空間十分出色，地板中央雖然存在一定的凸起，好在程度不大，對(duì)后排乘客的乘坐感受影響較小。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

邁銳寶XL后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但也足以滿(mǎn)足日常需求，應(yīng)急時(shí)還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展后備廂。

動(dòng)力方面，邁銳寶XL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

巨大的“鯰魚(yú)嘴”造型前格柵設(shè)計(jì)是索納塔 2020款 380TGDi TOP 自動(dòng)旗艦版最令人印象深刻的地方，這個(gè)顏值走在路上回頭率沒(méi)的說(shuō)。同時(shí)，該車(chē)頭燈造型相當(dāng)犀利，觸須一般的精致燈帶彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

從側(cè)面看，該車(chē)尺寸是4955/1860/1450mm，軸距為2890mm，車(chē)側(cè)給人一種采用了有力的線條，營(yíng)造出較強(qiáng)的動(dòng)感氣息。該車(chē)輪胎來(lái)自米其林，前后輪胎規(guī)格均為245/40 R19，并采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

索納塔車(chē)尾給人一種十分張揚(yáng)的感覺(jué)，排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，再配合熏黑貫穿式尾燈，運(yùn)動(dòng)的車(chē)尾和車(chē)頭一樣，帶給人很強(qiáng)的辨識(shí)度。

索納塔內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去簡(jiǎn)約大氣，以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾通過(guò)紅色的線條以及銀色飾物的點(diǎn)綴，呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

該車(chē)平底四輻式方向盤(pán)看著充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息，并且采用了真皮材質(zhì)，還標(biāo)配了方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，該車(chē)12.3英寸的液晶儀表盤(pán)呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感，新穎的風(fēng)格一下子就能抓住用戶(hù)的眼球。

中控屏部分，索納塔采用了時(shí)尚的連屏中控設(shè)計(jì)，造型搶眼科技感十足。功能配置方面，該車(chē)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。

接下來(lái)看下配置，索納塔配備前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等十多項(xiàng)安全性配置。另外，該車(chē)配備360度全景影像、溫度分區(qū)控制、前排多層隔音玻璃等十多項(xiàng)舒適便利配置。

索納塔采用了仿皮座椅，座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)十分舒適，同時(shí)該車(chē)配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)等豐富配置。

索納塔整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板凸起也不會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適性。另外，該車(chē)配備后排控制多媒體、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、出風(fēng)口。

索納塔的常規(guī)后備廂空間還可以，但由于不支持后排座椅放倒，行李廂空間靈活性比較一般，面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。

動(dòng)力方面，索納塔配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是240馬力，峰值扭矩是353牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

又到了最后總結(jié)環(huán)節(jié)，先來(lái)看雅閣，雖然這是一臺(tái)2018款的車(chē)型，但無(wú)論是動(dòng)感的外觀還是時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都絲毫沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)，可見(jiàn)本田的設(shè)計(jì)還是非常耐看的。此外，上市多年還為它帶來(lái)了可靠的運(yùn)行品質(zhì)以及不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，雅閣可以說(shuō)是一臺(tái)實(shí)力很均衡的家用車(chē)。凱美瑞全系共有兩種風(fēng)格可選，今天介紹的這臺(tái)顯然走的是年輕運(yùn)動(dòng)路線，尤其是它個(gè)性的中控設(shè)計(jì)，非常具有設(shè)計(jì)感，適合追求時(shí)尚的年輕準(zhǔn)車(chē)主們。邁銳寶XL同樣走的是運(yùn)動(dòng)化路線，但它全黑的外觀與內(nèi)飾，加上那一抹紅色的Redline點(diǎn)綴，在風(fēng)格上要更激進(jìn)一些。同時(shí)，該車(chē)的各大終端都有著不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，親民的售價(jià)對(duì)它來(lái)說(shuō)也是一大優(yōu)勢(shì)。最后是改變最大的新款索納塔，消費(fèi)者它的外觀設(shè)計(jì)呈兩極分化態(tài)勢(shì)，追求個(gè)性的人認(rèn)為這個(gè)顏值十分有辨識(shí)度，而接受不了的消費(fèi)者則認(rèn)為它的設(shè)計(jì)有些用力過(guò)猛的味道。但不可否認(rèn)的是，索納塔 2020款 380TGDi TOP 自動(dòng)旗艦版擁有四臺(tái)車(chē)中最豐富全面的配置表現(xiàn)，產(chǎn)品力還是十分出色的。那么換成是你會(huì)如何選擇呢？歡迎留言討論。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）