新一代奔馳S級實拍 更多內飾細節出爐

全新一代奔馳S級越來越受人關注，而日前海外媒體曝光了一組新一代奔馳S級的近距離實拍圖。據了解，新一代奔馳S級將有望在今年5月15日在德國漢堡進行全球首發（之前說的中國首發看來只是說著玩兒罷了......），而新車將衍生多達7個版本的車型，當中甚至包括旨在取代邁巴赫Pullman的超長軸距版。

新一代奔馳S級依然采用奔馳家族舊式前進氣隔柵，但其整體造型上有所創新，盾形設計較現款入時；而新車的前下擾擾流也經過重新造型，顯得更為流暢。前臉處同樣作了更新的還有前大燈，其中的日間行車燈組造型一如新款E級般犀利。

變動更大的還有車側和尾部，其實從現款開始，S級便一改以往慣用的上揚式設計，以腰線與尾箱向后傾斜的造型突出出豪華感，而從圖中可以看見，設計師已將經過潤色的這一特征呈現在了新一代S級之上，讓新車更顯雍容華貴。

動力方面，新一代奔馳S級將全面換裝奔馳的MoVe模塊化系列引擎，當中包括V6及V8機型，而燃油直噴與渦輪增壓則是板上釘釘的事。

新一代奔馳S級內飾細節

新車提供三款不同電動機出力（30kW/41PS、45kW/61PS、81kW/109PS）的混動系統可供選擇此外，作為高性能版本的S65 AMG，預計會由輸出達507kW(680PS)的雙渦輪增壓V12引擎提供動力。

最近還有更多有關新一代S級電子輔助系統方面的信息被曝光，各種逆天科技的加入，暴露出奔馳意欲造出世上最安全豪華車的意圖。

新一代S級所搭載的主動安全配置包括：

1.主動巡航系統：該能偵測到駕駛員對方向盤不準確的操作，從而自動修正以保證車輛不偏離車道；與此同時其主動加速/減速功能在30-200km/h的速度區間內均可發揮作用。

2.升級的緊急主動剎車系統：它除了能根據前方交通狀況而作用外，甚至還能辨別交通標識/信號燈光；其有效速度區間也達到了0-72km/h。

3.瞌睡偵測系統：在60-200km/h的速度區間內，該系統會自動激活；而當它探測到駕駛員有打瞌睡的征兆之時，憑借上面提到的主動巡航以及現款就可選裝的自動泊車功能，新一代S級能自動靠邊停車。

4.二次事故預防：依靠倒車雷達及攝像頭等，新S級可探測到身后有追尾趨勢的車輛，并及時通過閃爍尾燈提醒后車注意；而一旦不幸發生事故，電腦在接收到碰撞傳感器的信號后便會馬上制動車輛，防止慣性造成的二次事故，從而減少傷害。

除上述功能外，如夜視系統、來車自動遠近光切換等也將搭載于全新一代S級之上。此外，準車主還能在這基礎上選裝以自動泊車/主動緊急轉向為代表功能的“攝像頭預探測系統”。

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