比亞迪秦PLUS今日預售 虧電油耗僅3.8L/100km

日前，比亞迪官方宣布，秦PLUS 將于今日（1月11日）開啟預售，而預售價或定在13-16萬元區間。據悉，新車搭載比亞迪最新研發的驍云插混專用1.5L高效發動機，該發動機的熱效率為43%，這一參數也讓它成為全球熱效率最高的量產汽油發動機；官方表示不用電的情況下，油耗為3.8L/100km。

外觀上，比亞迪引以為傲的“Dragon Face”在秦PLUS上得以沿用，但融入了全新的設計元素。秦PLUS車頭的大嘴式進氣格柵不僅面積巨大，內部還采用了點陣式設計，大大提高了自身的辨識度。貫穿車頭的鍍鉻裝飾不僅將進氣格柵分為上下兩層，還在車頭兩邊進行了上揚處理，巧妙的設計將大燈組和中網連接在一起，增強了車頭的層次感。

秦PLUS側面擁有一個流暢的車身造型，前低后高的車身姿態營造出一種向前俯沖的視覺效果。新車在C柱位置還設計了一個小三角窗，預計會給后排乘客帶來更好的采光效果。

尾部方面，秦PLUS采用了溜背的尾部設計，圓潤的設計風格也讓新車看起來更顯大氣。此外，尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果。

新車的貫穿式尾燈經過了熏黑處理，神秘感十足。燈腔內部加入了獨特的飛鏢型設計，營造出十足的動感，進一步提高秦PLUS的辨識度。比亞迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS身上也得到了升級，其采用了最新的字體設計，精致感更強。

秦PLUS采用環抱式闊境懸浮座艙，該座艙運用橫向寬抱式設計，視覺層次豐富。配合“藍天映照流⽔”為靈感設計而成的水天一線中控臺裝飾條，讓整個座艙更添低調舒享感。

雙色縫線運動方向盤、高集成賽車級儀表盤和12.8英寸DiLink 3.0 智能懸浮旋轉大屏錯落排列。其中，高集成賽車級儀表盤不僅造型潮流炫酷、科技感十足，同時把車輛狀況等更近的信息集中在眼前，減輕了駕駛者負擔。

動力方面，基于比亞迪全新DM-i平臺打造秦PLUS將會搭載全新的動力系統，其中就包括有比亞迪全新研發的驍云1.5L自然吸氣發動機（熱效率達到43%），并具備阿特金森循環、15.5高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻技術這四大特點。據悉，搭載驍云1.5L插電混動系統的秦PLUS百公里油耗僅為0.7L（工信部），即便在虧電狀態下也能做出3.8L/100km的低油耗表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）