特斯拉上海工廠全面國產(chǎn)Model Y 1月內(nèi)開始交付

近日，在網(wǎng)絡上曝光了一張?zhí)厮估虾３壒S航拍圖，其中在所拍攝到的停車場內(nèi)停放了大量國產(chǎn)全新Model Y，數(shù)量甚至超過了Model 3。或許這表示，Model Y目前已在工廠內(nèi)“火力全開”。

圖中所拍攝到的區(qū)域是特斯拉上海超級工廠的“The Phase 2 area”區(qū)域，主要量產(chǎn)Model Y車型。目前共產(chǎn)內(nèi)停車場停放的Model Y車型數(shù)量遠遠超過Model 3，這也與近來Model Y火爆的預訂情況相輔相成。

2021年1月1日，國產(chǎn)特斯拉Model Y（查成交價|車型詳解）迎來了正式上市，共兩個配置（長續(xù)航版和高性能版），售價33.99-36.99萬元（較此前公布的48.8-53.5萬預售價，下降不少！），同時高性能版可提供七座版本選裝（但需額外支付2.78萬元）。新車定位為中型SUV，是特斯拉的第五款量產(chǎn)車型，設計風格與Model 3十分相似，動力上最長續(xù)航達到了594km（NEDC標準），0-100km/h加速最快3.5s。此外，新車將于1月正式開始交付。

外觀上，可以看出Model Y車頭整體略帶俯沖感，前臉取消了進氣格柵在前輪拱頂部有一條從頭燈延伸至兩側(cè)車門的線條，來幫助車身營造動感。前擋風玻璃傾斜度比較大，保留了Model 3 的全玻璃車頂，流線型車身設計很有張力。此外，新車還取消了Model X上的鷹翼門設計，改為了常規(guī)式車門。

盡管新車將與Model 3產(chǎn)自同一平臺，但車身尺寸方面較Model 3有了全面提升，長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距2890mm，離地間距增加27.94mm；而車身質(zhì)量，四驅(qū)長續(xù)航版的整備質(zhì)量達到2003kg，前后配重比很均衡，為46:54。

車內(nèi)布局方面，標準版Model Y為2+3的五座布局，并且后排支持4:2:4比例放倒；此外得益于車身尺寸的增加，全車的最大載物空間達到了1.9立方米，同時高性能版還提供7座選裝（2+3+2布局），需額外支付2.78萬元。細節(jié)上，新車支持后備廂門支持電動開閉，用戶還可以通過后備廂內(nèi)壁左側(cè)的開關(guān)輕松實現(xiàn)第二排座椅的放倒。

進入車內(nèi)，Model Y采用了與Model 3相同的極簡設計理念，內(nèi)飾中除了方向盤上的兩個控制球和座椅下側(cè)方的調(diào)節(jié)按鈕外，再無實體按鍵。視線右側(cè)是15英寸的顯示屏，伸手就可以觸摸得到，上手沒有任何難度，幾秒鐘就可以激活我們常年累計的觸控屏幕交互經(jīng)驗，多點觸控、拖拉旋轉(zhuǎn)等等。

此外，在前排頂部還采用了與Model X相同的全景玻璃，保證了乘員的頭頂空間寬闊，讓天空景色一覽無余。

配置部分，由于Model Y與Model 3共享75%的零部件，所以延續(xù)了Model 3上大部分所搭載我的配置，不過還額外增加了越野輔助功能，可通過牽引力控制以優(yōu)化越野性能，不過啟動越野輔助后，某些自動駕駛安全功能（如自動緊急制動和車道保持功能）將不可用

動力部分，Model Y提供了雙電機的長續(xù)航版和Performance性能版，其中長續(xù)航版最大功率317kW，峰值扭矩545N·m，0-100km/h加速時間依舊為5.1秒，續(xù)航里程為594KM（NEDC標準），最高速度217km/h；而Performance高性能全輪驅(qū)動版的0-100km/h的加速時間依舊為3.7秒，在WLTP標準下的續(xù)航里程為480km，最高速度241km/h。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）