日前，豐田（日本）官方宣布，第二代氫燃料電池車(chē) Mirai正式于日本上市，推出5款車(chē)型，售價(jià)710-805萬(wàn)日元（折合人民幣44.5-50.5萬(wàn)元）。據(jù)悉，新車(chē)為氫燃料電池車(chē)，基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造（雷克薩斯LS同平臺(tái)），續(xù)航里程較第一代Mirai提升了30%，可達(dá)850km。此外，新車(chē)還將在北美、歐洲等地開(kāi)始銷(xiāo)售，未來(lái)是否引入國(guó)內(nèi)目前尚未確定。

第二代豐田Mirai完全拋棄了第一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且由原本的緊湊型車(chē)搖身一變成為中型車(chē)。該車(chē)裝配樣式近似于亞洲龍的大嘴式中網(wǎng)，兩側(cè)的分體式前大燈組銳利且修長(zhǎng)。整副前臉在既融合家族化風(fēng)格的同時(shí)，也別有一番個(gè)性韻味。顏色方面，新車(chē)共提供8種顏色可供選擇。

修長(zhǎng)的車(chē)頭、較短的前懸搭配溜背式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，讓第二代Mirai頗具轎跑風(fēng)味。車(chē)尾裝配橫貫式LED尾燈，尾燈上部做了凹陷設(shè)計(jì)，以求更突出的層次感，手法相當(dāng)新穎。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4975/1890/1470mm，軸距為2920mm。

新車(chē)的中控臺(tái)造型奇幻，線條可謂變化多端。副駕駛傾斜的空調(diào)出風(fēng)口與朝主駕駛傾斜的中控屏、物理按鍵區(qū)域搭配，再加上彩色飾條和氛圍燈，讓整個(gè)中控臺(tái)散發(fā)出極強(qiáng)的線條感與層次感。

配置方面，第二代Mirai配有12.3英寸中控屏、8英寸液晶屏、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風(fēng)以及JBL音響系統(tǒng)等。空間上，得益于GA-L平臺(tái)，新車(chē)將原本的燃料電池充駕駛室下方移至到引擎艙，因此也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了更寬闊的空間。

動(dòng)力部分，新車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)可提供184PS的最大功能和300N·m的峰值扭矩，高時(shí)速為175km/h，與之匹配的全新燃料電池，采用了固態(tài)聚合物，體積較老款有了明顯提升，同時(shí)功率密度更高，而燃料電池DC-DC轉(zhuǎn)換器也比老款型號(hào)小21％，輕2.9kg。

而最重要?dú)錃夤捱€升級(jí)為三個(gè)，并且呈T字型布局設(shè)置在后排座椅和行李箱的下方，同時(shí)三個(gè)儲(chǔ)氫罐可裝載5.6kg氫氣（老款為4.6kg）。

官方表示，得益于將高壓電池和電動(dòng)馬達(dá)移至后橋上方，使Mirai的重量分配比例達(dá)到了50:50；同時(shí)更高效的系統(tǒng)使得新車(chē)擁有850km的續(xù)航，較老款502km有了明顯提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）