日前，我們從相關渠道獲悉，第二代豐田Mirai將會在9月的北京車展正式亮相。其實，新車早前在2019東京車展上已經對外亮相。相比起上一代豐田Mirai，全新一代可謂是發生了翻天覆地的變化，不論是造車平臺還是車身尺寸，新車都與舊款有著明顯的不同，定位也更偏向豪華與運動，該車計劃將于2020年末開始銷售。

第二代豐田Mirai完全拋棄了第一代的設計造型，由原本的緊湊型車風格搖身一變為如今的中型車，新車采用了豐田的后驅平臺打造而來，外觀造型變得更有轎跑風味，低矮的車身設計讓它有著很強的運動感。新車的前臉造型采用了豐田最新的家族化設計語言，在既融合家族化風格的同時，也別有一番個性韻味，相比起上一代豐田Mirai那特立獨行的前臉風格，新車明顯更向大眾靠攏一些。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4973/1884/1468mm，軸距為2918mm。

內飾造型看似簡潔但實則變化多端，橫向布局加上適量的折線/面和直線元素，讓這款車的中控臺有著很強的線條感與層次感。除了立體的造型之外，新車在材質上的運用也同樣不失檔次，從而讓車內看上去相當驚艷，上一次有這樣感覺的時候，還是八代凱美瑞首發亮相之時。方向盤采用了時下極其流行的三輻式造型，畢竟它標榜自己是款有樂趣的車，這樣子的設計無可厚非。

除了純黑的內飾之外，新車更有黑白雙色的內飾配色，能營造出更強烈的豪華氛圍和居家感受。配置方面，目前已知的有8英寸數字組合儀表、12.3英寸多媒體系統、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風以及JBL音響系統等，雖然這些配置放在不少車上早已被人稱之為有“科技感”，但就這款車而言，它本身就代表著科技與未來（Mirai在日語中的意思就是“未來”），所以相比之下，這些配置不過是錦上添花罷了。

動力方面，官方沒有透露太多的信息，他們只說了新車改善了燃料電池的性能以及增加了氫氣的儲備容量，相比第一代增加了30%的續航里程，或有望達到644公里的續航里程。有關該車更詳盡信息，我們將持續關注。（文：太平洋汽車網 宇智波民）