接近角(APPROACH ANGLE)是指在汽車(chē)滿載靜止時(shí),汽車(chē)前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角。即水 平面與切于前輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角,前軸前面任何固定在車(chē)輛上的剛性部件不得在此平面的下方。

接近角越大,汽車(chē)在上下破或進(jìn)行越野行駛時(shí),就越不容易發(fā)生“觸頭”事故,汽車(chē)的通過(guò)性能就越好。
汽車(chē)的接近角和離去角對(duì)汽車(chē)的最大爬坡度等通過(guò)能力起到限制作用。其中汽車(chē)的最大爬坡度不可能超過(guò)其接近角,汽車(chē)的最大“下坡度”不可能超過(guò)其離去角。 由于對(duì)越野車(chē)的通過(guò)性要求較高,因此越野車(chē)的接近角和離去角,相對(duì)在城區(qū)行駛的車(chē)輛的接近角和離去角要大。
文章分享到: