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聊到85后年輕中堅一代，他們對一款家用型SUV的要求，即是大牌且主流的SUV，同時還需要具備一定的越野性，兼顧動力性能，能夠在平淡的生活里帶來些許激情，作為生活中的調味品。但這些要求似乎有些苛刻，面臨著兩難的局面。
因為主流大牌的SUV在外觀造型上相對保守，在個性的體現上缺少幾分鮮明度，在駕駛層面更是缺乏樂趣；而有些SUV雖然個性十足，但品牌相對小眾，在車輛質量和品牌口碑上缺乏必要的安全感，難免在心中存疑。
市面上就沒有兩全其美的、符合以上條件的SUV車型了嗎？筆者對這些條件合并檢索，答案自然是否定的。以近期熱門的車型為例，福特銳際（查成交價|車型詳解）便是一款兩全其美的車型。從設計理念和車型定位上來看，銳際正迎合了這種矛盾心里，它或許是一輛令85后怦然心動、感到樂趣橫生的SUV。究竟是不是可以用上這個結論？我們看完這款車之后自然就有答案了。
全新福特銳際在2019年12月上市，率先上市的三款車均為四驅車型。為了滿足用戶的多元化需求，近期銳際又新增上市了兩驅的版本，與此前的聰慧嘉享款組成了全新的兩驅陣容。目前車系共有8款車型，4款兩驅版與4款四驅版，售價區間為16.98-21.88萬元。
福特銳際是福特的全新SUV，定位于緊湊型SUV，它的出現也頂替了翼虎的位置，呈現出福特最新的品牌理念，這款擁有不錯競爭力的車型，自上市后保持著穩定的市場表現。在今年1-9月的銷量統計中，銳際累計銷量27532輛。
對于新增家庭的85后來說，選車多了一份家庭因素，要考慮的點首先是符合一家人審美的要求。討喜的外觀且富有內涵的設計，才有贏得用戶的青睞。
全新福特銳際在內飾的氛圍營造上，可謂是細致講究。最新的家族式內飾設計，撞色搭配所突顯出的居家溫馨風格，對于家庭用途的85后年輕中堅就再合適不過了。相比起單一沉悶的內飾配色，撞色搭配除了提升車廂辨識度之外，在與內艙舒適性材質搭配后，所營造出來的檔次感與豪華感俱佳。
而液晶顯示屏提供了常用的行車信息和實時的車況指示，方便駕駛員及時了解車輛。如果是兩驅聰慧嘉享款以上的車型，則提供12.3英寸的全液晶儀表盤。
同時，SYNC+系統在導航方面也有著更人性化的服務，它不僅支持多途經點智能路徑規劃、目的地模糊搜索、實時路況查詢，還能實現弱網或無網絡情況下的精準定位和導航，對家庭用戶來說，這些功能的提供對用車很是方便。
除了人與車生活，通過SYNC+系統，還能實現智能家居控制，當你完成每天任務即將歸家時，可提前通過系統對智能家居進行控制，提前啟動以便到家后第一時間享受到，實現人、車、家之間的串聯。
銳際在動力層面的表現同樣體現了福特的誠意，全新車型搭載了沃德十佳發動機的第四代Ecoboost 2.0T發動機。與同級對手針對高低配車型搭載不同功率的發動機相比，銳際則是在兩驅版與四驅版的動力上保持一致。這款發動機最大功率為182kW（248PS），最大扭矩為393N·m。
2.0T+8AT的動力組合，不僅動力性能有保障，變速箱的多齒比結構也能帶來更為順暢的加速體驗。
銳際所處的緊湊型SUV細分領域競爭異常激烈，如果將銳際與主流的同價位對手相比，它們之間的表現將會是怎樣的呢？以新上市的銳際兩驅耀享款為例，其指導價為17.98萬元。我們篩選了三款相似價位的車型，來看看它們的具體表現。
| 四款車型及售價 | ||
| 車系 | 車型 | 指導售價（萬元） |
| 福特銳際 | 2020款 EcoBoost 245 兩驅耀享款 | 17.98 |
| 大眾探岳 | 2020款 280TSI 兩驅舒適智聯版 | 18.69 |
| 豐田RAV4榮放 | 2020款 2.0L CVT兩驅都市版 | 17.48 |
| 本田CR-V | 2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 | 17.98 |
| 四款車型對應版本的動力系統對比 | ||||
| 車系 | 發動機 | 變速箱 | 發動機最大功率 | 發動機最大扭矩 |
| 福特銳際 | 2.0T | 8擋自動變速箱 | 182kW（248PS） | 393N·m |
| 大眾探岳 | 1.4T | 7擋雙離合變速箱 | 110kW（150PS） | 250N·m |
| 豐田RAV4榮放 | 2.0L | CVT無級變速箱 | 126kW（171PS） | 209N·m |
| 本田CR-V | 1.5T | CVT無級變速箱 | 142kW（193PS） | 243N·m |
銳際提供的動力總成，入門即豪華的搭配與競品的入門車型拉開差距，2.0T+8AT的組合從動力性能或加速平順方面均有所兼顧，滿足用戶對加速性能的要求，同時在與家人共乘的過程中，也不會有明顯的動力頓挫感，適合家庭用車。
家用車還需關注車輛的安全性，在這四款車里，銳際和RAV4榮放相比其他兩款車多出了前后排的頭部氣簾和前排的膝部氣囊；銳際提供胎壓顯示和全車安全帶未系功能，RAV4榮放則多出了主動剎車、車道偏離預警和車道保持輔助的主動安全配置。從安全性來看，銳際與RAV4榮放在低配車型上要更加全面。
駕駛輔助方面，RAV4榮放搭載全速域的自適應巡航，而銳際則在后駐車雷達和倒車影像上更勝一籌，因為其他三款車或缺失其一，或完全沒有裝配。銳際除了常見的經濟、運動等駕駛模式外，還支持雪地和越野的地形模式。
舒適性配置方面，織物座椅出現在這一級別的低配版上不算意外，相比之下銳際提供了皮質座椅，主駕駛位支持電動調節，前排座椅和探岳一樣支持腰部支撐調節，有了這些功能的加持，低配版的舒適性也有所保障。
在保障用車安全性和舒適性之后，車載多媒體系統同樣值得關注，銳際全系標配了12.3英寸的中控觸摸屏，內置GPS導航和實時路況信息，支持語音識別和OTA升級，多媒體功能覆蓋較其他競品車型豐富，在實際用車的過程中盡管有些功能并非常用，但在相同價位下，享受到更多便捷配置又何嘗不可呢？
通過全面的配置和親民的價格來打動消費者，銳際毫無懸念地成為福特銷量的主力軍，從產品層面來看，福特所要展現的誠意透過銳際這款車型完全地釋放出來。頂配車型的售價也控制在22萬元以內，具有較高的性價比。在一眾實力強勁的對手面前，福特打造的“爆款”已初見成效。（圖/文：太平洋汽車網 廖煒凱）
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | | | | |
| 車型 | 銳際2020款EcoBoost 245 兩驅耀享款 | 探岳2020款280TSI 兩驅舒適智聯版 | RAV4榮放2020款2.0L CVT兩驅都市版 | 本田CR-V2021款240TURBO CVT兩驅舒適版 |
| 官方價 | 17.98萬 | 18.69萬 | 17.48萬 | 17.98萬 |
| 廠商 | 長安福特 | 一汽-大眾 | 一汽豐田 | 東風本田 |
| 級別 | 緊湊型SUV | 中型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2020-10 | 2020-05 | 2019-10 | 2020-07 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 1.4T L4 | 2.0L L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 248 | 150 | 171 | 193 |
| 最大扭矩(N·m) | 393 | 250 | 209 | 243 |
| 變速箱 | 8擋自動 | 7擋雙離合 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數 | ||||
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