廣汽三菱正式掛牌成立 ASX勁炫年內上市

廣汽三菱終修成正果，即使在中日局勢未能完全紓緩的當下。10月12日，廣汽三菱汽車有限公司(簡稱廣汽三菱)在湖南長沙正式宣告成立，首款國產車型ASX勁炫也宣布同時下線，新車隨后將在年內正式上市。

國產三菱ASX勁炫下線

廣汽三菱是由廣汽集團(持股50%)、三菱汽車工業株式會社(持股33%)、三菱商事株式會社(持股17%)三方合資經營的中外合資企業，合作年限30年，注冊資本17億元人民幣。

受中日外交關系影響，此前定于9月底舉行公開掛牌儀式被推遲到了10月，且此次正式掛牌儀式并未對外公開，僅作為一次內部活動，不得已而低調。

國產三菱ASX勁炫

國產ASX勁炫此前曾亮相北京車展，它在外形上略有調整，動力保持不變。新車前臉變化最為明顯，其前進氣格柵由原先的四邊形改為六邊形設計，并在包括霧燈、保險杠下沿加入鍍鉻條裝飾，看上去更加精致。

動力方面，國產ASX勁炫將延續進口版的配置，搭載那臺110kW(150PS)的2.0L發動機，并匹配CVT變速器。同時，短時間內，這臺發動機預計也將采用進口方式，這讓國產ASX勁炫在前期不會有太多的成本降低空間。

每半年一款新車、國產帕杰羅勁暢明年上市

作為全新的中外合資車企，廣汽三菱首款產品選擇了在SUV領域發力，畢竟這是國內目前增速最快的細分市場。在國內車市微增長的大環境下，SUV依然保持了強勁的增速，最新數據顯示，9月國內SUV銷售143.73萬輛，同比增長29.02%。

帕杰羅勁暢明年國產上市

未來幾年將是廣汽三菱發力的重要節點，據廣汽三菱籌備組負責人付守杰介紹，廣汽三菱將以“每半年一款新車”的速度的進行產品擴充，明年上半年，國產帕杰羅勁暢也將上市，另外，全球小型戰略性車型Mirage也已列入國產規劃中。

毫不意外的是，未來導入國內的國產車型也將采用大部分跨國車企在中國的做法——進行本土化改造，因此國人未來將看到更長或更寬的帕杰羅勁暢等等。據悉，廣汽三菱目前已經為四款車型規劃了國產進程，但具體車型官方尚未透露。

受中日外交關系影響，三菱汽車9月在華銷量為2,340輛，較去年同期相比暴跌62.9%。同時，據J.D.Power發布的研究報告顯示，近年來中國消費者對日系車的購買力有下降趨勢，盡管如此，付守杰對新合資公司仍抱有很大的信心：“我們的目標是到2015年，爭取合資公司做到產銷30萬臺。”

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