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純電動車SUV市場愈發活躍，這不近期就有幾款新車上市嘛！其中就有別克微藍系列的微藍7（查成交價|車型詳解），作為一款純電動小型SUV，微藍7采用了與別克家族其他車型不一樣的設計語言，成為了別克最美的SUV。來自日系陣營的本田X-NX表示不服，作為一款合資品牌里價格相當低的純電SUV，本田X-NV操控、續航和性能方面都比較均衡，另外終端上也有一定的優惠幅度。今天，我們就將這兩款車型進行一番對比，看看哪款才是你的菜。
別克微藍7的補貼后售價區間與本田X-NV相近，我們就取他們價格相近的車型作來對比，分別是別克微藍7 2020款 652E 互聯智享型（價格17.98萬元）、本田X-NV 2020款 電掣版（17.98萬元）。
| 對比車型信息 | ||||
| 車型 | 微藍7 2020款 652E 互聯智享型 | X-NV 2020款 電掣版 | ||
| 補貼后售價 | 17.98萬元 | 17.98萬元 | ||
| ||||
微藍7在別克家族飛翼式設計的基礎上加入了新能源的特色，看起來既有美感有科幻，另外還可以選擇別克新能源車特有的藍色。X-NV大體延續了本田X-RV的造型設計，它看起啦更像是一款傳統的燃油車，設計都偏向于運動化，隱藏式的后門把手是這款車型的特點。
| 別克微藍7與本田X-NV 外觀配置對比 | ||
|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型 | 微藍7652E 互聯智享型 | X-NV電掣版 |
| 天窗類型 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| 前輪胎規格 | 215/50 R17 | 215/55 R17 |
| 備胎尺寸 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | - |
| 近光燈光源 | LED | 鹵素 |
| 遠光燈光源 | LED | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈 | ● | - |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降 | ●全車 | ●駕駛席 |
| 車窗防夾手功能 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 多層隔音玻璃 | ●前風擋 | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 后視鏡電動調節 | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | 內● / 外- | 內- / 外- |
| 遮陽板化妝鏡 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
| 后雨刷 | ● | ● |
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微藍7的內飾采用的仍是別克的環抱式設計，但進入了新的元素，而且非對稱式的布局讓車廂的氛圍年輕了不少。X-NV則延續了本田X-RV的內飾設計，四個標志性的炮筒式出風口也保留了下來，換擋機構升級為按鍵式設計，高級感與科技感得到提升。
| 別克微藍7與本田X-NV 內飾配置對比 | ||
|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型 | 微藍7652E 互聯智享型 | X-NV電掣版 |
| 方向盤材質 | ●皮質 | ●皮質 |
| 方向盤調節范圍 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 行車電腦顯示屏功能 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 |
| 液晶儀表盤尺寸 | 8英寸 | |
| 座椅材質 | 皮/織物混搭 | 仿皮 |
| 前排座椅高低調節 | ●前排 | ●駕駛席 |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后座中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - |
| 空調調節方式 | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區控制 | - | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
| 負離子發生器 | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸 | 10英寸 | 8英寸 |
| GPS導航系統 | ● | ● |
| 實時路況信息顯示 | ● | ● |
| 手機互聯/映射 | ●CarPlay ●CarLife | ●CarLife |
| 車聯網 | ● | - |
| OTA遠程在線升級 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 語音識別控制系統 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 接口類型 | ●USB | ●USB |
| USB/Type-C接口數量 | 前2/后2 | - |
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 后備廂12V電源接口 | - | ● |
| 揚聲器數量 | 6 | 6 |
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將電池布局在車底下，能最大限度地減少電池體積對乘坐空間及后備廂空間的影響，在實際體驗中，微藍7和X-NV的乘坐空間各有千秋。得益于更長的軸距，微藍7的后排腿部空間更加出色些。后備廂方面，兩款車型均擁有不錯的空間延展性。
動力方面，微藍7搭載了一臺最大功率130kW的永磁同步電機，其最大扭矩為360N·m。而X-NV搭載的是最大功率為120kW，最大扭矩為280N·m的電動機。
電池方面，別克微藍7搭載新一代模塊化高性能三元鋰離子動力電池，選用LG化學長壽命電芯，288個電芯組成的電池組容量為55.6kWh，NEDC續航里程達到500km。而X-NV的動力電池為53.6kWh容量的三元鋰離子電池，NEDC續航里程401km，30%-80%充電時間為30分鐘。
| 別克微藍7與本田X-NV 安全配置對比 | ||
|---|---|---|
● 標配○ 選配- 無 | ||
| 車型 | 微藍7652E 互聯智享型 | X-NV電掣版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等) | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 |
| 安全帶未系提示 | ●全車 | ●前排 |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | - |
| 車道保持輔助系統 | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
| 前排正面安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 行人碰撞防護系統 | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 行車自動落鎖 | ● | - |
| 遠程啟動 | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● |
| 巡航系統 | ●全速自適應巡航 | ●定速巡航 |
| 前/后雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 泊車影像系統 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 駕駛模式切換 | ●標準/舒適 ●運動 | ●運動 |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 自動駐車 | - | ● |
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通過詳細的對比，我們可看到微藍7的配置更加豐富、動力規格更高，所以價格也比X-NV要高一些；別克最新的eConnect2.5互聯技術、無線CarPlay等都投放到這款車上，適合追求新鮮、科技的年輕消費者。在兩車對比中，X-NV的續航、配置等并不占優勢，但均衡才是它要體現的，而且目前終端有較大的優惠，所以X-NV也值得家庭用戶們的考慮、選擇的。（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | | |
| 車型 | 微藍72020款652E 互聯智享型 | X-NV2020款電掣版 |
| 官方價 | 17.98萬 | 17.98萬 |
| 廠商 | 上汽通用別克 | 東風本田 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV |
| 上市時間 | 2020-07 | 2019-10 |
| 發動機 | 純電動 177馬力電動機 | 純電動 163馬力電動機 |
| 進氣形式 | - | - |
| 最大馬力(PS) | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | - |
| 變速箱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
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