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寶馬新款6系GT正式下線 將于年底前開始銷售

熊睿鋒
國外新車快訊 2020-07-13 16:51

近日,我們從寶馬官方獲悉,新款寶馬6系GT查成交價|車型詳解)已經在德國丁格芬(Dingolfing)工廠正式下線,隨后在今年年底前正式開始到店銷售。據悉,新車為中期改款車型,共推出了630i、640i xDrive兩個動力配置(B48 2.0T+48V、B58 3.0T引擎+48V)。

寶馬新款6系GT下線投產

德國丁格芬工廠負責人克里斯托夫·施羅德(Christoph Schroder)表示:“隨著五款新車的同時推出(新款5系、5系旅行、M5、6系GT以及全新4系),目前工廠則同時生產五款車,因此就需要更精確的計劃并調整整個工廠。盡管在疫情下,我們經歷了暫時停產,但現在逐步恢復后,我們仍以最高的質量按時發布了全新4系、5系、6系。”

寶馬新款6系GT下線投產

據悉,丁格爾芬工廠是寶馬集團在全球擁有的31個生產基地之一,位于下巴伐利亞,擁有約18,000名員工,每天生產約1500輛3系、4系、5系、6系、7系和8系和所有勞斯萊斯的車身。而去年該工廠,共組裝了約285000輛汽車。此外,從2021年開始,該工廠還將負責生產iNext電動汽車。

新款6系GT回顧

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新款6系GT的前臉設計作出了細微的調整,最新樣式的多邊形雙腎格柵,同時前大燈組造型也與新款5系保持一致,內部采用了L型的日間行車燈。此外,前保險杠也采用了全新造型。

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作為中期改款車型,新款6系GT車身以及車尾的設計并沒有顯著的變化,標志性溜背造型動感十足。

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新款6系GT的內飾基本保持了現款車型的設計布局,提供12.3英寸組合儀表、12.3英寸中控屏幕;可選Bowers&Wilkins音響系統等。

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動力方面,630i搭載2.0T四缸汽油發動機,其最大功率192kW(261PS),峰值扭矩400N·m。640i xDrive則搭載3.0T六缸汽油發動機,其最大功率248kW(337PS),峰值扭矩450N·m。兩款發動機均搭載了48V輕混系統,并匹配8速手自一體變速箱。xDrive車型還提供四驅系統。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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