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對于30萬元-40萬元價格區間的商務MPV,選擇的標準已經不再局限于產品本身多功能空間、科技配置,還應該有豪華的格調。最好開起來還能有感覺,畢竟開MPV都是”司機“時代已經過去了,更多的年輕精英愿意在駕駛位上感受MPV帶來的真正車生活內涵。上汽大眾的首款中大型MPV威然(查成交價|車型詳解)終于來了,并以“會客”的名義上市,那么全新上汽大眾威然的哪款車型才能顯示真正的實力。
上汽大眾全新商務MPV威然推出330TSI和380TSI高低功率兩個版本共4款車型,售價為28.68萬元-39.98萬元,新車外觀采用了大眾最新一代的家族式設計,并搭載上汽大眾新一代智慧車聯系統,車內采用2+2+3的七座布局,動力上搭載EA8882.0T引擎。威然的上市將與輝昂、途昂配合,進一步擴大上汽大眾在30萬元以上豪華車市場的產品矩陣。
| 上汽大眾威然 官方指導價 | |
| 車型 | 售價:(萬元) |
| 330TSI商務版 | 28.68 |
| 330TSI豪華版 | 31.68 |
| 380TSI尊貴版 | 36.98 |
| 380TSI旗艦版 | 39.98 |
此前我們已經對威然330TSI旗艦版進行詳細的測試體驗,想了解更多的產品信息請點擊下方:
作為入門版,接近30萬元售價,外觀與高配車型的差別并不明顯,進入車內后,全液晶儀表、全景天窗、禮賓第二排座椅這些基礎配置并不會感覺到這是款低配車型。當然手動調節座椅、手動側移門、織物皮革座椅還是影響到一款30萬元MPV的體驗。
如果對動力要求適中的話,330TSI豪華版的價位配置最值得購買,對于一款商務MPV,真皮質感、雙側電動移門、座椅電動調節、定速巡航這要使用率高的配置,一旦缺了就少了檔次的靈魂。所以與低配的商務版,加這3萬元非常值。
380TSI尊貴版體現在高功率的動力上,畢竟威然的“大V”車身需要匹配更從容的駕駛感覺,而且在駕駛輔助上達到了L2級自動駕駛標準、智慧車聯系統也比低配版更為全面,座椅等舒適性科技配置也比豪華版高大一截,當然這也需要5.3萬元的差價來體現。
作為頂配的旗艦版,售價接近40萬元,其配置主要在專屬尊貴屬性上,這也是一款豪華MPV所要具備的特質。當然,迎賓踏板、質感側標這些飾件還不能真正體現內涵,與尊貴版3萬元的差價其實也可以在全景影像、丹拿音響系統上找回價值。
全文總結:從威然的價格區間來看,主攻30-40萬元的中高端MPV市場,尤其是高功版本的380TSI尊貴版,配置傾向于駕駛輔助科技設備,所以這款MPV的定位以“開”為主線,注重駕駛者感覺,偏向于家庭,或公商務精英階層,與GL8追求舒適的“艙”概念還是有所區別。或許是巧合,GL8也適時推出了ES系列產品,價格30-40萬元剛好與威然重疊。同樣主打年輕的市場。或許這兩款產品在下半年的爭奪戰將存在更大懸念。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳峰)
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | ||||
| 車型 | 威然2020款330TSI 商務版 | 2020款330TSI 豪華版 | 2020款380TSI 尊貴版 | 2020款380TSI 旗艦版 |
| 官方價 | 28.68萬 | 31.68萬 | 36.98萬 | 39.98萬 |
| 廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
| 級別 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 上市時間 | 2020-05 | 2020-05 | 2020-05 | 2020-05 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 186 | 186 | 220 | 220 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
| 查看全部參數 | ||||
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