路虎推出3.0T 48V輕混柴油引擎 取代4.4T V8

近日，根據海外媒體報道，捷豹路虎旗下車型將搭載一套3.0T直列六缸柴油48V輕混動力總成，替代目前的4.4T V8柴油發動機，以實現更好的燃油經濟性。據悉，這套全新動力總成將率先運用在路虎攬勝運動版（查成交價|車型詳解）、攬勝等高端車型上，隨后再運用在捷豹XF和F-PACE等車型。

根據官方資料顯示，這一套3.0T直列六缸柴油48V輕混動力總成會推出高低功率版本，內嵌了啟發電一體機，擁有更優的節能效果，啟停過程也會更加順滑，會替代現有的福特4.4T柴油V8發動機，而第一個搭載的車型將是尾標為D350高功率版本的攬勝運動版頂配車型，最大功率可達355PS，峰值扭矩700N·m，6.5s可完成0-100km/h的加速。

而攬勝運動版其他車型（攬勝運動版HSE/HSE Dynamic/Autobiography Dynamic）還會搭載該全新總成的低功率版，對應尾標為D300，最大功率300PS。此外，攬勝也將采用D350高功率版機型，該車0-100km/h加速時間為7.1秒。外媒表示，捷豹同樣將會使用這套3.0T六缸輕混動力，應用車型包括捷豹XF和捷豹F-PACE。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）