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開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

wangjiayi1
導(dǎo)購車型比較 2020-03-17 00:03

3月份,雪佛蘭旗下的全新中大型SUV開拓者查成交價|車型詳解)將會正式上市,雖然目前還不知道具體的價格與配置,但新車憑借著美系SUV獨有的粗獷、大氣的設(shè)計語言已經(jīng)率先吸引了一波粉絲。同時開拓者的到來也進一步豐富了雪佛蘭品牌的產(chǎn)品布局,填補了在中大型SUV細分市場的車型空缺,重要性不言而喻。

而同為美系7座SUV的福特銳界,也是福特旗下最重要的車型之一,并剛于去年8月份完成中期改款,2020款車型售價22.98—38.98萬,應(yīng)該與開拓者的最終定價有所重疊,兩款車也算的上是直接競爭對手,所以今天我們就把兩款車型來一個對比,看看誰才是你美系SUV的最佳選擇。

外觀:前衛(wèi)、運動是共同的關(guān)鍵詞

如果先從外觀看起的話,兩款車型的身上都充滿了美系SUV的特有氣質(zhì),首先新款銳界擺脫了老款車型上的那一絲穩(wěn)重氣息,變得青春洋溢,ST-line車型的推出也讓其充滿了駕駛激情,相信如今選擇銳界的消費者已經(jīng)不單單是因為其7座屬性,同時對于駕駛也是有著一定的要求。

而反觀雪佛蘭開拓者,來自于通用C1平臺的它,目測擁有著5米左右的車身長度,同時也要比銳界更大一圈,在加上實拍車型上雪佛蘭RS外觀套件的加持,也讓新車有著相比銳界更加鋒利、戰(zhàn)斗的視覺效果,同時層次感也要更豐富一些。

開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

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兩款運動版車型均采用了大量的熏黑套件來彰顯各自的運動氣息,同時這也是目前市面上眾多車型的慣用做法,首先實拍車型開拓者RS的外觀除了車頭的銀色鍍鉻條外,車身幾乎達到了全黑,視覺感受不免有些單調(diào)。而反觀福特銳界ST,在同樣熏黑的輪轂、前格柵之外,加入了一些銀色飾板做點綴,配合顏色偏亮的車漆,視覺感覺相對要更舒服一些。

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開拓者定位于中大型SUV,而銳界則為中型SUV,所以車身尺寸有一些差距也在意料之中,開拓者在車長方面要長出100mm左右,但在寬度和高度方面則相距不遠,軸距也幾乎相同,所以實際的空間表現(xiàn)應(yīng)該屬于伯仲之間,拉不開太大差距。

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在去年廣州車展上雪佛蘭帶來了開拓者的RedLine尚紅系列,而此次實拍車型則為開拓者的RS系列,同時上市之后還會有售價偏低的普通版,三種版本會在局部外觀及配色上有所區(qū)分。

而反觀銳界的外觀也同樣有三種版本之多,分別是普通版、ST-Line和ST。三者的差異主要在于中網(wǎng)和下包圍,ST-Line和ST擁有高亮黑蜂窩狀中網(wǎng),下包圍也采用了更為運動化的設(shè)計。而實拍車型為2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST車型,采用了2.7T的發(fā)動機,屬于車系中的最頂配版本。

開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

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2內(nèi)飾:選科技還是選實用回頂部

內(nèi)飾:選科技還是選實用

國產(chǎn)開拓者的內(nèi)飾設(shè)計與海外版車型并無明顯區(qū)別,整體布局較為簡單、規(guī)整,搭配四幅式方向盤可以讓人聯(lián)想起海外雪佛蘭皮卡車型的粗獷氣質(zhì),或許在細節(jié)方面沒有那么充足,但卻可以營造出給不錯的力量感,各種按鍵的布局也是較為順手。

而反觀福特銳界一塊12.8英寸的觸摸大屏幾乎霸占了你所有目光,科技范兒顯著,并搭載福特與百度合作研發(fā)的SYNC+車機系統(tǒng),是國內(nèi)獨享的本土化設(shè)計,整體設(shè)計風(fēng)格與開拓者明顯不同。

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3空間與動力對比回頂部

乘坐空間對比

對于一臺大7座SUV來說,乘坐空間表現(xiàn)是特別重要的一個環(huán)節(jié),畢竟購買這種車型的消費者都是要肩負起全家出行的重任,所以我們來對比一下空間,先從開拓者看起。

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得益于5米的車身長度,開拓者的車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)沒有任何問題,在同級之中也是處于較高水準(zhǔn),下面來看一看福特銳界

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動力對比

動力方面,雪佛蘭開拓者會搭載一臺第第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,與之配備的是旗下比較成熟的9AT變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350N·m。

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而銳界頂配車型使用的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,而同時售價也接近40萬,顯然不是銷售主力車型。而其余車型則均為2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率180kW,峰值扭矩達390N·m,匹配采埃孚的8AT速變速箱。

開啟美系SUV新競爭 雪佛蘭開拓者對比福特銳界

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總結(jié):由于目前雪佛蘭開拓者還沒有正式上市,所以沒有具體的配置與價格,我們也并沒有進行全方位的試駕與體驗。但通過今天的對比,其實已經(jīng)可以初見端倪,目前在中大型SUV市場,除了必須有的大7座奶爸屬性外,自身的設(shè)計與運動感也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),而今天的開拓者、銳界都幾乎都做到了。

而開拓者也預(yù)計在3月份正式上市,如果定價合理的話,新車憑借著其凌厲的設(shè)計與定位應(yīng)該會對這個級別產(chǎn)生不小的沖擊,同時它的對手也不只有福特銳界,像漢蘭達途昂等也均是其直接競爭對手,就讓我們靜候其上市表現(xiàn)吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)對比
圖片銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座開拓者 2020款 RS
車型銳界2020款EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座 開拓者2020款RS
官方價38.98萬暫無報價
廠商長安福特上汽通用雪佛蘭
級別中型SUV中大型SUV
上市時間2019-11-
發(fā)動機2.7T V62.0T L4
進氣形式雙渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS)322230
最大扭矩(N·m)500-
變速箱8擋手自一體10擋手自一體
車身類型5門7座SUV5門7座SUV
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