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斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身形式/插混動力

受新冠疫情影響,原定于3月3日開幕的日內瓦車展被緊急叫停,同時也有不少車企改用線上發布會的形式為大家帶來精彩的新車展示。

北京時間3日下午,斯柯達明銳RS iV正式首發。新車在新一代明銳的基礎上進行打造,保留了五門掀背轎車和Combi旅行車兩種車身形式可選,動力上搭載一套由1.4T渦輪增壓發動機+電機的插電式混合動力系統。

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力
三廂版

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力
旅行版

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

外觀方面,新車沿用新一代明銳的設計,提供五門掀背轎車和Combi旅行車兩種車身形式,并在其基礎上進行運動化打造,包括前臉換裝了帶有“ViRS”標識的熏黑多邊形直瀑式格柵,左右兩側大燈也有熏黑處理,前保險杠部分則有著大尺寸梯形下格柵配黑色前唇的運動設計。

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

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在車身側面,新車則采用了黑色的車窗邊條和后視鏡罩,此外輪轂也為非常動感的19寸五幅雙色造型,配合紅色剎車卡鉗同樣顯得更加運動。

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

車尾部分,除了熏黑的立體式燈罩雙色尾燈外,車尾保險杠部分也有著粗壯的鍍鉻包裹的方形雙邊雙出排氣,掀背版還有著額外的黑色固定尾翼,充分顯示其性能車的身份。

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

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來到車內,新車內飾整體色調為黑色,并配以紅色點綴,富有格調但又不失激情。三幅式平底方向盤采用皮質打孔面料,腳踏板采用金屬材質,很顯檔次。座椅采用了運動感十足的桶式座椅,靠背側翼向外伸展明顯,并且加入了紅白雙色搭配的”RS“、”IV“標識,動感十足。

(備稿)斯柯達明銳RS iV首發 兩種車身/插混動力

動力方面,明銳RS iV和第八代高爾夫GTE采用相同的動力總成,即1.4T引擎+電動機的組合,最大輸出功率可達180kW(245PS),峰值扭矩400N·m,由靜止加速至100km/h所需時間僅為7.3秒。傳動方面,與之匹配的是6速DSG雙離合變速箱。此外,明銳RS iV將搭載容量為13kW·h的鋰電池組,在WLTP工況下純電續航里程為60公里。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)

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