據(jù)了解，代號(hào)為G21的最新一代寶馬3系旅行版已于近日在中國臺(tái)灣開始銷售。3系旅行（G21）在2019年6月發(fā)布，此次在臺(tái)灣上市的車型有320i M Sport、330i M Sport和M340i三款車型，售價(jià)從236萬新臺(tái)幣到355萬新臺(tái)幣（折合人民幣約54.48-81.95萬元）。

配圖為寶馬3系旅行（G21）330i M Sport官圖

3系旅行版與現(xiàn)款3系四門版采用相同的設(shè)計(jì)語言，兩者的前臉和尾燈組造型完全一致。引入中國臺(tái)灣的3系旅行標(biāo)配LED主動(dòng)式轉(zhuǎn)向頭燈，320i旅行和330i旅行均配備了M Sport套件，它們前杠的樣式與國產(chǎn)3系四門M Sport版本相同，而中網(wǎng)有所不同：后者的中網(wǎng)為全黑配色，前者中網(wǎng)則有一圈銀色的鍍鉻邊框。

3系旅行的長寬高分別為4709/1827/1440mm(M340i旅行為4713/1827/1430mm)，軸距與現(xiàn)款3系標(biāo)軸四門版相同，為2851mm。對(duì)應(yīng)旅行車身份的車頂行李架是全系標(biāo)配。320i M Sport旅行版裝配的是寶馬代號(hào)790M的18英寸輪轂，330i M Sport和M340i輪轂則升級(jí)至19英寸。

相比320i M Sport旅行，330i M Sport旅行換裝了更偏運(yùn)動(dòng)化的避震器，車高降低10mm，還配有M Performance的剎車卡鉗和可變齒比運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。M340i則在330i M Sport的配置基礎(chǔ)上，換裝了專屬的中網(wǎng)、外后視鏡殼等配件，并加入M款運(yùn)動(dòng)化后橋差速器、M自適應(yīng)懸掛等更偏性能的配置。

配圖為寶馬3系旅行（G21）M340i官圖

新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)布局同樣與現(xiàn)款3系四門版一致，配有12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏的組合，中控屏內(nèi)置寶馬最新的i-Drive7.0系統(tǒng)。330i M Sport和M340i車型還配備了 HUD車況抬頭顯示器(M340i為M款樣式)、16喇的Harman Kardon音響、手機(jī)無線充電等配置。

配圖為寶馬3系旅行330i M Sport內(nèi)飾官圖

320i M Sport和330i M Sport車型采用了表面由Alcantara麂皮和Sensatec皮質(zhì)組成的運(yùn)動(dòng)座椅，后者還在儀表盤位置也加入了Sensatec皮質(zhì)覆蓋。M340i車型則在330i MSport的內(nèi)飾基礎(chǔ)上換裝了帶有特殊縫線的安全帶，營造更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

這一代3系旅行的后座采用40:20:40可折疊設(shè)計(jì)，行李箱容積較上代車型提升5L，達(dá)到500L，后座放倒后則可拓展至1510L，行李箱還標(biāo)配底板自動(dòng)止滑功能。旅行車的高實(shí)用性正體現(xiàn)于此。

安全配置方面，3系旅行（G21）全系標(biāo)配寶馬Personal Co-Pilot 智慧駕駛輔助套件，包含主動(dòng)防撞輔助與行人偵測、盲點(diǎn)偵測、車道偏離警示、前后方車流警示、后方防追撞警示、主動(dòng)車距定速控制系統(tǒng)、主動(dòng)車道維持輔助、堵塞交通輔助、車側(cè)防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉(zhuǎn)向輔助等。

寶馬B58 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，320i旅行和330i旅行搭載低/高功率調(diào)校的B48 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，320i的低功版引擎最大功率135kW（184PS）/5000-6000rpm，峰值扭矩300N·m/1350-4000rpm，330i旅行的高功版引擎最大功率190kW（258PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩400N·m/1550-4400rpm，兩車均與國產(chǎn)寶馬3系四門325i/330i一致。M340i旅行搭載代號(hào)B58的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275kW（374PS），峰值扭矩500N·m。傳動(dòng)部分該車全系匹配8速手自一體變速箱，M340i旅行配有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）