全新一代寶馬3系的內(nèi)飾也做出了很大的變革，但整體布局并沒有太大變化。中控部分最大的變化來自空調(diào)面板，大量鍍鉻材質(zhì)的運(yùn)用大幅度的提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。12.3英寸的全液晶儀表+10.25英寸的中控觸摸屏更多以駕駛者為中心，抬頭顯示投射面積也增加了70%。

新車的標(biāo)軸版本得到了加大加長，這也讓我們有理由相信國產(chǎn)之后的全新3系Li車型將擁有極具競爭力的后排空間體驗(yàn)。有消息稱蘋果將采用Type-C接口，現(xiàn)在全新寶馬3系在車內(nèi)大量采用Type-C接口算是未雨綢繆了吧。

全新一代3系的動(dòng)力豐富多樣，有消息稱全新3系燃油版共318i、320i、330i、M340i四款車型，其中318i搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)112kW（152PS），320i和330i則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為135kW（184PS）和188kW（255PS），M340i則搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過283kW（385PS），傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)均匹配8AT自動(dòng)變速箱，部分車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，全新3系還將提供325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動(dòng)車型。

作為豪華運(yùn)動(dòng)中型車的標(biāo)桿產(chǎn)品，每一代寶馬3系都給我們留下了深刻且美好的回憶。全新一代寶馬3系在外觀、內(nèi)飾以及科技配置上都做出了重大革新，無論多經(jīng)典的設(shè)計(jì)也需要跟隨時(shí)代的脈動(dòng)去進(jìn)化。此次巴黎車展也只是簡單的靜態(tài)體驗(yàn)了一下海外版本車型，我們更期待國產(chǎn)的標(biāo)軸與長軸這些我們國人能夠切實(shí)購買到的車型能盡早上市。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）