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繼三月份比亞迪G6雙離合版正式上市后,近日我們從工信部的網站發現,比亞迪開始大規模地為新車換上自主研發的DCT變速器。
比亞迪G6
比亞迪G6
● DCT雙離合變速器特點:
比亞迪自主研發的DCT雙離合變速器所有的關鍵部件包括雙離合器模塊和電控系統都由比亞迪自行設計開發。傳統的變速箱換擋時間為0.5秒,而雙離合變速器換擋時間小于0.2秒,齒輪系統傳動效果高,可使燃油消耗降低15%。
● 換裝車型:比亞迪G6、比亞迪F3R、比亞迪G3、比亞迪L3、比亞迪G3R
資料顯示,以上車型的1.5L版本原本都是使用5速手動變速器,而1.8L的車型則使用CVT無級變速,本次工信部的數據顯示,比亞迪大規模地為新車裝上DCT雙離合變速器,都是在1.5L車型上,而1.8L的變速箱依然保持不變。這確實是一件可喜的事情,DCT雙離合變速器將會使比亞迪的更具技術含量并且更有競爭力。
比亞迪G3
比亞迪L3
比亞迪L3
雖然之前有消息指出比亞迪只會在2.4L的發動機上搭配DCT變速器,不過當G6上市后,謠言不攻自破,比亞迪還把G6的黃金組合TID(TI渦輪增壓發動機+DCT雙離合變速器)作為主流的動力配置推廣,DCT雙離合變速器有著良好的市場未來,在這一步上,比亞迪雖談不上占得市場先機,起碼也緊隨未來車市的發展趨勢。
比亞迪G3R
從工信部的資料來看,這以上這五款車除了更換了DCT雙離合變速器以外,其他數據沒有變化,發動機還是與原來版本的發動機型號一致。通過比較,換上了雙離合變速器以后對油耗也并沒有產生影響,也就是說,這幾款車只是單純的進行了雙離合變速器的更換,至于換上雙離合變速器后會為車帶來什么變化,既然數據上找不出區別,那么未來我們對這幾款車的試駕體驗,將會詳盡告訴你答案。
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