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比亞迪北京車展陣容公布 F3速銳有看頭

近日,比亞迪官方透露出其將在北京車展的出展陣容。據(jù)悉,它將攜旗下的秦、e6先行者、F3速銳、S6、G6、F0等新老產(chǎn)品出展。其中最受關(guān)注的自然是兩款首發(fā)車型秦以及F3速銳了。

本次比亞迪參展規(guī)模達(dá)到歷史之最,展臺(tái)面積達(dá)到1400多平米,位處W2館。與此同時(shí),比亞迪還將在現(xiàn)場發(fā)布遙控駕駛、DMⅡ代、雙向逆變充放電等領(lǐng)先技術(shù)。

比亞迪展臺(tái)效果圖

● 比亞迪新一代DM II雙模電動(dòng)車——秦

秦是比亞迪在全新平臺(tái)上開發(fā)的一款全新雙模電動(dòng)車。從本次曝光的效果圖來看,秦的外形和比亞迪現(xiàn)有車型風(fēng)格差異頗大。從效果圖來看,該車的外觀設(shè)計(jì)頗為前衛(wèi),融合了許多新一代車型的特點(diǎn),甚至有些概念車的感覺。

比亞迪秦

秦將采用DM Ⅱ雙模技術(shù),搭載高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(jī),功率大幅提升,F(xiàn)3DM用16度電才能跑60公里,秦10度電即可達(dá)到50公里。秦的電池重量較F3DM減輕一半,車重減輕,功率提升后,秦的零到百公里加速僅為6.9秒,百公里綜合使用成本16元,僅相當(dāng)于2升油的價(jià)格。

比亞迪秦

秦的預(yù)售價(jià)為20萬元左右,電子配置將比去年上市的純電動(dòng)車e6先行者更智能。

比亞迪F3換代F3速銳 或再創(chuàng)銷量神話

F3速銳是比亞迪汽車計(jì)劃于今年推出的全新產(chǎn)品,F(xiàn)3速銳最大的特色是采用了“遙控駕駛”技術(shù)。F3速銳也成為全球首款配備此項(xiàng)高端技術(shù)的量產(chǎn)車型。配備遙控駕駛技術(shù)的F3速銳在短距離可視范圍內(nèi),駕駛?cè)嗽谲囃馐褂眠b控鑰匙,操作車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛低速行駛。在車位擁擠、駕駛?cè)松舷萝嚥环奖愕那闆r下,可以通過遙控鑰匙讓車輛安全移進(jìn)、移出;在刮風(fēng)下雨等惡劣天氣條件下,人性化方面值得一提。

比亞迪F3速銳裝備無線遙控

此外,F(xiàn)3速銳還在設(shè)計(jì)風(fēng)格上增添了許多新鮮元素。其前臉雙輻鍍鉻條設(shè)計(jì)與柳葉式組合前大燈渾然一體;菱形輪廓尾燈則與前后貫通的腰線銜接,車身更和諧流暢。在車身尺寸上,F(xiàn)3速銳的軸距和車身長度相對(duì)F3都有所加長,正式跨入A+級(jí)轎車系列。動(dòng)力上,F(xiàn)3速銳配備了比亞迪TI+DCT動(dòng)力組合,在車身制造、底盤調(diào)教等方面都采用了更先進(jìn)的技術(shù)。

● 雙向逆變技術(shù)  顛覆電動(dòng)車充電傳統(tǒng)

除了應(yīng)用于F3速銳的遙控駕駛技術(shù)、應(yīng)用于秦的DMⅡ代技術(shù)外,比亞迪還將在現(xiàn)場發(fā)布雙向逆變充放電技術(shù)。比亞迪方面稱,這是一項(xiàng)“世界級(jí)的、顛覆性的”技術(shù),可使電動(dòng)車擺脫對(duì)專業(yè)充電站的依賴,同時(shí)能使電動(dòng)車對(duì)外放電成為移動(dòng)電站,將十分有利于電動(dòng)車的推廣。至于這項(xiàng)技術(shù)是否真的有說的這么神奇,那還有待車展上揭曉。

編輯總結(jié):比亞迪在e6上面和最新的G6上面都體現(xiàn)出自己獨(dú)到的技術(shù),不再完全是外觀模仿、技術(shù)落后的自主品牌車了。

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相關(guān)文章:

比亞迪雙模電動(dòng)車“秦”曝光 預(yù)售20萬
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1204/1899009.html

比亞迪實(shí)行新質(zhì)保政策 4年或10萬公里
//www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1204/1891876.html

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