在2019日內瓦車展上，標致汽車展示了一臺混動性能怪獸：508 Sport Engineered概念車。該車采用1.6T發動機+前后軸雙電機的動力系統，0-100km/h加速能在4.3s達成。近日，標致品牌全球CEO——Jean-Philippe Imparato表示508 Sport Engineered即將量產，將推出轎車和旅行車兩種車身形式，量產車將于2020年3月開啟預訂，最早在2020年10月實現交付。

標致508高性能版在最新款508的造型基礎上換裝了許多專屬的性能套件。其前包圍整體變化不大，但改動落到實處：在中部進氣口兩端增加了兩個導風口，與獠牙狀的日行燈相得益彰，競技范十足。

作為主打性能的車款，新車對懸架做了運動化升級和調校，車身高度比普通版508有所降低。前剎車升級了四活塞卡鉗，輪胎選用米其林的PS4S高性能街胎。大尺寸的雙色輪轂邊緣基本與翼子板齊平，讓車輛在視覺上非常飽滿有力。車尾處，尾箱蓋的線條要比普通508更豐富凌厲，后包圍配備了黑色后擴散器和后包角。

標致508高性能版采用標致i-Cockpit定制化座艙設計，大量Alcantara翻毛皮材質覆蓋于中控臺、方向盤和門板等處，中控面板為碳纖維材質。整套內裝將科幻前衛與競技感很好地結合于一體。

動力方面，新車搭載的插電式混合動力系統由PureTech 200發動機+111PS馬力前軸電機+204PS馬力后軸電機組成，系統綜合最大功率368kW（500PS），四輪驅動，0-100km/h加速時間僅需4.3s。（文：太平洋汽車網 吳昱初）