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雷諾高性能車電動化計劃 以ZOE打造性能版本

李升鴻
國外新車快訊 2019-12-17 14:01

據外媒消息,雷諾高層正考慮通過電動車ZOE打造出高性能版本車型,以替代兩廂掀背“小鋼炮”CLIO RS。據推測,這款高性能車型有望是2017日內瓦車展發布的ZOE e-sport概念車的量產版本。

雷諾或量產ZOE e-sport 雙電機/馬力462PS

雷諾或量產ZOE e-sport 雙電機/馬力462PS

根據官圖,雷諾ZOE查成交價|車型詳解) e-sport概念車采用家族式設計的前臉造型,前后包圍樣式飽滿戰斗,車身短小緊致,懸架低矮,配有大尺寸輪轂、多活塞剎車套裝和防滾架。

雷諾或量產ZOE e-sport 雙電機/馬力462PS

Gilles Normand表示:“雷諾推出ZOE e-sport概念車的初衷是表明雷諾認為的‘電動車并不是無趣的代名詞’這一造車理念。該車亮相后得到了非常熱烈的反響,許多人通過各種渠道向雷諾反映了對于該車的興趣,希望雷諾可以推出其量產版本,這超出了雷諾的意料。”

雷諾或量產ZOE e-sport 雙電機/馬力462PS

雷諾ZOE e-sport概念車擁有全碳纖維的車身,動力電池容量為40kWh,重量450kg,整車質量為1400kg。動力由雙電機提供,系統綜合最大功率340kW(463PS),綜合最大扭矩640N·m,兩個電機分別置于前軸與后軸,四輪驅動。官方表示雷諾ZOE e-sport概念車0-100km/h加速時間是驚人的3.2s,最高時速被限定為210km/h,0-210km/h可在10s內達成。至于未來推出的量產版本是否沿用這一套動力,還有待官宣。(文:太平洋汽車網 李升鴻)

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