2019洛杉磯車展：奧迪S8L全球首發(fā) 西裝暴徒

2019洛杉磯車展于11月21號正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊拍下了奧迪S8L（長軸距版本）。新車相比全新S8，軸距經(jīng)過加長，兼顧了豪華與運動；動力上則搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機和48V微混系統(tǒng)，最大功率571PS。奧迪官方表示，S8L將專供應(yīng)中國、美國等市場。

外觀方面，奧迪S8（查成交價|車型詳解）L相比奧迪S8并無明顯改變，僅車身長度和軸距有所增加，視覺上的變化也主要體現(xiàn)在后門長度上。設(shè)計上，新車延續(xù)了奧迪S8的運動化設(shè)計風(fēng)格，包括更具攻擊性的前后包圍、雙邊共四出排氣、多層式進(jìn)氣格柵、鍍鉻車身裝飾、大尺寸輪圈和高性能制動系統(tǒng)，兼顧了豪華與運動氣質(zhì)的營造。

尾部方面，新S8L同樣采用A8L極具科技感的貫穿式尾燈，但下方使用了區(qū)別于A8L的排氣設(shè)計布局。運動型雙邊雙出排氣和氣流擴散器等空氣動力設(shè)計，進(jìn)一步強調(diào)了其運動性能。

內(nèi)飾方面，新車在奧迪A8L基礎(chǔ)之上，采用了以黑色為主的內(nèi)飾配色，搭配有烤漆面板、碳纖維飾板，以增加了運動氛圍。此外，新車的座椅也帶有S標(biāo)識，并采用菱形格紋路。

動力部分，奧迪S8L作為A8L的性能版本，動力自然更上一層樓，其搭載搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，以及48V微混系統(tǒng)，最大功率420kW（571PS），峰值扭矩800N·m，0-96km/h加速時間為3.8秒。底盤方面，S8L配備了四輪獨立主動式懸架，可針對不同的路面單獨做出反應(yīng)，以提升舒適度和操控性。同時，新車還配有四輪轉(zhuǎn)向，并可選裝碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）