改款奔馳GLK官圖及細節解析劍指奧迪Q5

原創新車點評 2012-04-01 22:22

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[太平洋汽車網新車頻道]北京奔馳-戴姆勒即將要對GLK國產之時，梅賽德斯-奔馳卻在海外公布了全新改款的奔馳GLK車型官方圖片和細節信息。這種無間道的行為讓北京奔馳略感尷尬。當然改款和換代是兩個概念，新款奔馳GLK在外觀和動力上做出了一定的調整，雖然不算大刀闊斧，但還是值得我們細細品味。

奔馳GLK

改款第一要素：前臉進行整容

改款的英文表述是“facelift”，直譯是整容之意。因此改款車最大特點就是前臉要進行整容。新款奔馳GLK相比老款在大燈設計和前保險杠設計都有很大變化。另外有一個比較大的改變是奔馳的三叉星車標不再采用立體鍍鉻車標，而是采用影印式車標。某種程度來說好像反而沒那么給力。

奔馳GLK

新款奔馳GLK的大燈設計比老款的搶眼不少，不過并不讓人新鮮，因為新一代奔馳車型的前大燈都采用類似的家族設計。我們已經在新奔馳ML，以及海外已上市的新奔馳B級和即將上市的新奔馳A級上看到同樣的設計。

新奔馳GLK前大燈設計

新款奔馳GLK也會推出AMG套件版外觀。AMG版GLK的外觀同樣具有X型前臉設計，相比普通版新款GLK，AMG版具有大面積的下護板。

奔馳GLK

尾部造型小變

和前臉的變化一樣，尾部的變化也主要集中在燈光和保險杠樣式上，這也是改款車改變的主要方式了。尾燈沒有懸念的采用LED設計、而后保險杠則和排氣管整合在一體，提升視覺效果。

奔馳GLK

預計AMG套件版車型會以高配版本的GLK350引進國內。其20英寸的大輪轂是其招牌象征。比起同排量的雷克薩斯RX350車型可要給力不少。

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2新款GLK內飾和動力變化回頂部

內飾的變化比外觀更大

新款GLK的外觀主要也就是前后保險杠以及大燈的更迭。而內飾的變化就大得多了，讓人感到煥然一新，甚至有讓你感覺到這是換代車型。

奔馳GLK

奔馳GLK 現款奔馳GLK方向盤

奔馳GLK

新款GLK的整體內飾風格確實變得更加漂亮高檔了。可能有網友會疑惑，現款GLK的換擋桿跑哪里去了？答案是跑到方向盤的右后方去了，即懷擋式設計。這點和新奔馳ML、奔馳CLS等車型一樣，可能需要一定時間去適應。另外需要做好心理的是，奔馳以后會有大量新車型改用懷擋設計。

奔馳GLK

新款GLK350型號動力系統有大幅度提升

比較值得贊賞的是，作為中期改款車型，新款奔馳GLK對動力系統進行了升級，動力系統的升級主要針對的是GLK350車型。現款GLK350的最大功率為200kW、而新款GLK350的動力將提升到225kW，具體請參考以下表格：

項目/車型

現款奔馳GLK350

新款奔馳GLK350

最大功率(kW/rpm)

200/6000

225/6500

最大扭矩(N.m/rpm)

350/2400-5000

370/3500-5250

0-100km/h加速時間(s)

6.7

6.5

制表：太平洋汽車網

奔馳GLK

在動力提升的同時，油耗反而會有所下降，這是值得贊許的。其實這款3.5L發動機我們也很熟悉了，它已經率先用了奔馳CLS和新一代奔馳ML350車型上，動力表現已經得到了印證。另外還有一款GLK250 BlueTECH車型，采用的是柴油發動機，跟國內沒什么關系，所以筆者就不提了。而GLK300車型預計不會有什么改動，但我們可以期待一下C級和E級上應用到的1.8T渦輪增壓發動機。

更多標配的安全科技性配置

新款奔馳GLK有大量配置會成為標配，除了我們熟悉的ABS、ESP外，還有預警式剎車系統、4MATIC全時四驅系統、彈簧阻尼可調式懸掛以及胎壓監測系統。

新款奔馳GLK

總結：新款奔馳GLK主要在燈光配置進行了外觀改進，而最大的進化還是在內飾的改變。由于比較暢銷的GLK300車型不會動力變化，因此準備打算買現款GLK的用戶倒不必太糾結，尤其是那些不喜歡懷擋的車主。但總的來說國產GLK選擇這個時間上市確實有點尷尬，相信遲早還是會和海外一樣進行改款的。如果新款GLK國產化，憑借其漂亮的大燈能為其外觀挽回很多分，而內飾設計要打敗現有的對手難度不大。相信消費者都很樂意見到新款GLK盡快登陸國內，壓一壓奧迪Q5常年加價熱賣的囂張氣焰。（文/太平洋汽車網陳勝博）