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美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

何晟
新車體驗(yàn) 2019-10-28 00:00

10月27日,天氣晴,本以為會(huì)是一個(gè)普通的周末,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單處理一下網(wǎng)頁的排版,在南方還算較熱的日子里,窩在家里吹吹空調(diào)、吃吃西瓜就能慵懶地渡過。可能是覺得自己的小愛駒被停在露天停車場(chǎng)太久了,需要活動(dòng)活動(dòng),于是開著我心愛的“小摩托”,它永遠(yuǎn)不會(huì)堵車......誒,不好意思~劇本錯(cuò)了,驅(qū)車前往某合資品牌的4S店去做個(gè)保養(yǎng),順便去走訪一下客戶,就是這么一個(gè)隨意的決定,卻換來我和“她”今生的第一次的回眸。

本著想看一看新款??怂筍T-Line兩廂的想法,去街最末端的福特經(jīng)銷店轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。而當(dāng)我走到福特的經(jīng)銷店時(shí),被“她”牢牢吸引住了,“她”停在車叢中是那么與眾不同,高高的車體,長(zhǎng)長(zhǎng)的車身,銀色的皮膚,在陽光下熠熠生輝,足以讓我塞下一個(gè)頭去窺探“她”懸掛的輪眉間隙。一句經(jīng)典的港片臺(tái)詞敲擊了我的腦袋,“死也要唑”,今生一定得試一下。于是就有了今天的這一篇到店實(shí)拍——2019款福特F-150查成交價(jià)|車型詳解) 3.5T LTD。

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

我們先一起來體驗(yàn)靜態(tài)下的福特F-150 LTD吧。

外形
除了霸氣,我已詞窮

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

后備廂巨大,具備極強(qiáng)的裝載能力,并且由于離地間隙太高,人要上下比較困難。因此福特廠家在后備廂門的頂端設(shè)置了一個(gè)收縮的把手和小梯子,方便人的上下。

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

展開余下全文(1/4)
2美式西部風(fēng)格的內(nèi)飾回頂部

內(nèi)飾

從內(nèi)飾的材料運(yùn)用上就可以感受到濃濃的美式西部風(fēng)格,深色而柔軟的皮面料子,質(zhì)感厚重的木紋裝飾,還帶上一點(diǎn)點(diǎn)富有年代質(zhì)感的明暗過渡。

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

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33.5T V6澎湃動(dòng)力回頂部

試駕感受

既然開頭時(shí)我們就說了,這車這輩子一定得試上一回,那我們一定不會(huì)放過這次機(jī)會(huì)。當(dāng)然由于我們沒有攜帶更專業(yè)的測(cè)速設(shè)備,所以并沒有辦法測(cè)出準(zhǔn)確的百公里加速時(shí)間。不過對(duì)于這樣一臺(tái)大車,百公里加速早就不是“她”應(yīng)該專注的事情了,巨大的扭矩帶動(dòng)車輛做一個(gè)加速并不吃力,經(jīng)過紅綠燈的之后突然的加速,令我那年邁的單反相機(jī)沒有追上“她”的步伐。

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

過彎加速時(shí),你完全不必?fù)?dān)心出現(xiàn)側(cè)翻,因?yàn)檩^寬的輪胎和輪距使得整個(gè)車的重心同普通轎車、SUV都完全不同,所以你可以放心地給油。這時(shí)可以感受到綿密的10AT變速箱齒比帶來的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)速隨著油門一下子就上去了,隨之而來的不是發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的聲音,而是“嗚嚕~嗚嚕~”綿密的煮水聲,它們不停地刺激你的腎上腺素,等你真正回過神來,已經(jīng)在超速邊緣試探。

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

平時(shí)城市代步時(shí)只用2驅(qū)形式(后驅(qū)),使得大量動(dòng)力集中在后輪輸出,提升能量使用效率。而在雨天或者是進(jìn)入了泥濘路段、非鋪裝路段,就可以發(fā)揮“她”四驅(qū)的優(yōu)秀特性——提供良好的牽引力,控制車輛的打滑,另外控制空轉(zhuǎn)車輪使其停止轉(zhuǎn)動(dòng),將扭矩集中在有附著力的輪子上幫助車輛脫困。

美式全地形頭等艙 到店實(shí)拍福特F-150 LTD

在過路面的坑外和起伏時(shí),如果是普通SUV可能是“噔”的一下,給你的感覺就是懸掛行程已經(jīng)所剩無幾,請(qǐng)安全駕駛的答復(fù)。而福特F-150 LTD的感覺只是車身柔和的晃動(dòng)一下,這種感覺不會(huì)難受,反而讓你很喜歡這種輕輕的有規(guī)律的晃動(dòng),就好像你在問“她”這個(gè)坑能試試嗎?“她”的回答只是很不經(jīng)意的:“試試就試試。”

編輯總結(jié)

如此意外的收獲讓我的心情久久無法平靜下來,不僅僅時(shí)第一次近距離感受福特F-150系列車型,也是第一次感受到大排量渦輪增壓車型的魅力。也許在目前節(jié)能減排的倡導(dǎo)下,大排量車型的量已經(jīng)越來越少,甚至可能隨著能源革命的進(jìn)一步推進(jìn),內(nèi)燃機(jī)大排量車型會(huì)被淘汰,或者裝上電動(dòng)機(jī)或者別的什么能源為主的動(dòng)力部件。但是和福特F-150 LTD接觸以后讓我覺得,活在當(dāng)下就好,因?yàn)榧热荒軌蚋惺軆?nèi)燃機(jī)那一次次點(diǎn)火,推動(dòng)凸輪軸的聲音,又為什么要去愁能源革命的事情,享受當(dāng)下的美好就是福特F-150 LTD帶給我的感受,強(qiáng)大的動(dòng)力和柔和的懸掛,以及那美國西部風(fēng)格的獨(dú)特內(nèi)飾,既然能天生與眾不同,又為何要去追求別人眼中的價(jià)值。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何晟)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)對(duì)比
圖片福特F-150 2019款 3.5T LTD
車型福特F-1502019款3.5T LTD
官方價(jià)57.28萬
廠商福特(進(jìn)口)
級(jí)別皮卡
上市時(shí)間2019-09
發(fā)動(dòng)機(jī)3.5T V6
進(jìn)氣形式雙渦輪增壓
最大馬力(PS)380
最大扭矩(N·m)672
變速箱10擋手自一體
車身類型4門5座皮卡
查看全部參數(shù)

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福特F-150

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