在2019法蘭克福車展上，奔馳B級的插電式混動版本——B250e正式亮相，新車為兩廂設計，在外觀和內飾方面與現款燃油車型保持一致，動力則搭載四缸1.3T發動機+電動機+8速雙離合變速箱的動力總成。

奔馳B250e將延續燃油版車型的造型設計，中網由星輝大標和兩條鍍鉻飾條構成，配合不規則多邊形的全LED大燈組合三段式前包圍，充滿潮流、運動的氣息。

車身側面，在前翼子板處加入“EQ POWER”標識以表身份，雙色多條輻輪轂相當別致，車尾細節設計做了小幅修改：采用隱藏式排氣，讓樣貌變得低調內斂些，更加對應新能源車的身份。

內飾方面，奔馳B250e于全新奔馳B級燃油車沒有明顯的區別。

奔馳B250e將裝上來自最新一代奔馳A200/B200車型上的1.3T渦輪增壓發動機，且動力參數保持不變，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m。而該車的電動機還能提供75kW（102PS）的最大功率和300N·m的最大扭矩，系統綜合最大功率160kW（218PS），匹配8擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時間6.8s。該車電池容量15kWh，WLTP工況下純電續航里程在56-67km之間。（圖/文：太平洋汽車網 范志成/攝：太平洋汽車網法蘭克福車展前方報道團隊）