2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了Karma GT概念車實車圖片。新車是豪華電動汽車制造商Karma汽車與賓尼法利納（Pininfarina）合作制造的概念車型，外觀炫酷夢幻，極具未來感，此前已經(jīng)亮相于亮相2019年圓石灘車展。

曾在阿斯頓·馬丁擔(dān)任設(shè)計師的Henrik Fisker在2007年創(chuàng)立了一個全新汽車品牌——Fisker Automotive，2015年該公司改名Karma Automotive，改名后的首款新車為Karma Revero。Karma Revero采用插電式混合動力，造型優(yōu)雅，充滿氣質(zhì)，宛如藝術(shù)品。Karma GT的外觀則沿用了不少來自Revero上的設(shè)計語言。

Karma GT的前臉極具侵略性，分體式前進(jìn)氣格柵搭配扁平細(xì)長的LED大燈組，開上街足夠帶來“爆表”的回頭率。修長車頭、雙門布局與溜背式車身組合起來，Karma GT是典型的高性能轎跑車模樣。

車身側(cè)面的設(shè)計同樣可圈可點，整個車身姿態(tài)比較低矮，有利于提高高速穩(wěn)定性，同時下腰線從前后往中間向上提，增加了視覺高度。

該車的內(nèi)裝主打豪華與檔次感，其采用純白與米色雙色搭配，中控臺中央加入鋼琴黑飾板，整體效果出彩。全液晶儀表、中控觸摸大屏等時下流行的科技配置也有配備，但超前的科技感不是該車內(nèi)飾的主題。

Karma GT的設(shè)計體現(xiàn)出Karma品牌對于未來豪華車的設(shè)計理念和愿景，該車未來不排除量產(chǎn)的可能性，但即便量產(chǎn)，很可能也會采取限量發(fā)售的方式。目前官方尚未公布該車的動力配置參數(shù)，我們將持續(xù)保持關(guān)注。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒/攝：太平洋汽車網(wǎng)成都車展前方報道團(tuán)）