2019成都車展開幕在即，我們前方同事提前拍攝到了領克02PHEV實車。該車為領克02插電式混動版，搭載與領克01 PHEV相同的1.5T+電動機組成的動力系統。

領克02 PHEV的外觀造型和燃油版領克02基本一致，兩者最明顯的區別只在于02 PHEV在左側翼子板處增加了一個充電口。前臉處，分體式的前大燈組是領克車型標志性的設計，搭配黑色進氣格柵與下方三段式前包圍，整副前臉很時尚且充滿侵略性。

車身側面是當下流行的轎跑SUV樣貌，比傳統SUV車款低矮舒展許多，D柱傾斜角度很大，從輪眉與輪胎的間距也可能清晰地看出其懸掛高度較一般SUV低了不少。這些都是偏向運動化的設定，雖說通過性會因此不如傳統SUV，但視覺上的運動感以及公路操控性都要會因此變得更好。

上揚的腰線、靈動且充滿力量感的大尺寸輪轂、包裹著黑色塑料材質的輪眉、黑色車頂....不單是造型輪廓和車身姿態，領克02 PHEV細節處的設計也都對應著年輕運動的定位。據了解，領克02 PHEV會提供多種車身顏色搭配。

車尾顯得非常飽滿，尾燈組近似“L”型，內部光源相當復雜，帶有車標的黑色飾板與左右尾燈相連，以此提升視覺整體感。雙邊單出的排氣與中間的擴散器非常“唬人”，也是當前年輕一族普遍喜好的設定。

內裝部分領克02采用家族式設計，整體風格略帶“北歐氣息”。中控臺明顯朝駕駛員傾斜是運動型車向來常用的設計。中控上方采用搪塑材質，下方則為PU皮質，觸感不錯。

中控屏幕為10.2英寸，系統基于安卓系統開發，除了空調以及音量控制依舊保留了機械操作之外，車內多數功能操作都是要通過中控屏幕去控制。下方電子擋把小巧精致，讓人不禁想想把玩一番。

領克02的動力與領克01相同。領克02 PHEV搭載由1.5T發動機和電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為132kW(179PS)。動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發的鎳鈷錳三元鋰離子電池，容量9kWh，官方宣稱該車純電模式下續航里程為51km，油耗僅為1.7L/100km。（文：太平洋汽車網 吳昱初）