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[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》消息,雷諾COO卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)日前表示,希望在2012年內(nèi)簽訂與東風(fēng)汽車合資的最終合同。
雷諾汽車二把手卡洛斯·塔瓦雷斯稱:“我們正與中國(guó)政府及中方相關(guān)部門協(xié)商,力求獲得雷諾生產(chǎn)進(jìn)軍中國(guó)的許可。我們希望在2012年能夠與中方簽訂最終合同,讓我們得以從產(chǎn)業(yè)層面在中國(guó)壯大自己。”不過(guò)塔瓦雷斯并未透露所需投資的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)。
之前在底特律車展上,雷諾CEO卡洛斯·戈恩披露,雷諾汽車與東風(fēng)汽車合資生產(chǎn)的車型將于2014至2016年間投入生產(chǎn);同時(shí)東風(fēng)汽車公司將成為雷諾汽車在中國(guó)所有項(xiàng)目的唯一合作商,并且在華生產(chǎn)的汽車不會(huì)用于出口,全部面向中國(guó)本土市場(chǎng)。
根據(jù)雷諾官方財(cái)務(wù)數(shù)字,集團(tuán)保留了去年的自由運(yùn)作現(xiàn)金流超過(guò)5億歐元(6.35億美元)的目標(biāo),將為建廠提供資金扶持。
據(jù)Inautonews網(wǎng)站消息,雷諾汽車近來(lái)表示并不準(zhǔn)備重新回到美國(guó)市場(chǎng),相形之下中國(guó)市場(chǎng)更加重要。雷諾認(rèn)為中國(guó)是全球增速最高的汽車市場(chǎng),1999年總銷量60萬(wàn)輛,而2011年銷量達(dá)1,730萬(wàn)輛(編者注:原文如此,統(tǒng)計(jì)口徑與中汽協(xié)有所差別)。
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