其實新能源汽車發(fā)展到今天，對于續(xù)航里程的來說已經(jīng)不是車企所要功課的難題了，除了要有個性化的造型之外，其行駛品質(zhì)及智能化配置上是不是能夠達到消費者的預期才是下單的關(guān)鍵。對于基于達爾文系統(tǒng)打造的北汽新能源EX3這樣的純電小型SUV來說或許是一個挑戰(zhàn)，但同時也機遇，畢竟在這個級別的新能源車型中選擇還是非常少的，通過今天的試駕或許可以給出一個答案。

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  商家報價：16.39~16.39萬

早前北汽新能源EX3我的同時已經(jīng)進行過一次實拍了，對于靜態(tài)部分的解讀可以點擊圖片鏈接跳轉(zhuǎn)閱讀即可，這里就不在詳細的介紹了。本文將更多關(guān)注它在日常駕駛上的感受來說說它開起來什么樣。

動力部分，這臺北汽新能源EX3搭載一塊能量密度161Wh/kg的三元鋰電池，電機最大功率160kW，最大扭矩300N·m，NEDC工況續(xù)航里程501km。但從賬面數(shù)據(jù)來看，對于這臺小型SUV來說可謂處處有余了，官方給出的7.9秒百公里加速成績來說也進一步說明其動力輸出表現(xiàn)還是給人足夠的驚喜的。

電池保護方面也提供了電控恒溫技術(shù)，確保了其可以在低溫或高溫等極端環(huán)境下電池依然可以穩(wěn)定的工作，即便在這樣嚴苛的環(huán)境溫度下也不會影響其在充電上的效率和安全，也確保了其快充狀態(tài)下可以10%-90%快充用時僅需70分鐘，便捷性及安全性得到很好的兼容。

加速表現(xiàn)非常值得認可，雖然由于自身小巧的身材會有一定優(yōu)勢，但不可否認的是電門踩下的一瞬間還是會有較為明顯的推背感的，對于純電車型來說比較常見，但不常見的是它并沒有讓你過分的緊張，電門與加速度的銜接毫無拖沓，給人一種開起來非常靈巧的感覺，相比那種“無腦傻快”會更估計駕乘者的乘坐感受。

轉(zhuǎn)向精準度在我的預期之內(nèi)，畢竟是一臺體型嬌小的車型，所以對于緊急避讓或者正常的并線超車來說，打方向后的指向性無論你的速度快慢都非常精準，并且轉(zhuǎn)向力度也拿捏的適中。轉(zhuǎn)向虛位現(xiàn)象控制的很到位，指哪打哪的信心確實很足，給你很強的自信心。

NVH靜謐性還是有一定提升空間的，雖然對于路噪及胎噪抑制上選用了靜音性更好的米其林皓月輪胎，確實路面上的噪音會吸收的比較徹底，但在風噪方面當時速超過80km/h時還是會有不大不小由車側(cè)由外至內(nèi)傳來的一些干擾，不過這樣的干擾隨著當你打開音樂之后會降低很多，對你在駕駛上的影響隨著車內(nèi)音樂也得到一定程度化解。

底盤經(jīng)過了工程師的調(diào)校之后確實相比過往的一些車型有了質(zhì)的提升，懸掛調(diào)節(jié)的軟硬適中，在通過一些減速帶及小溝坎的時候還是可以輕松應對的，并不會讓車內(nèi)駕乘者感到不適，不過當你快速通過時會稍顯生硬了些，懸掛似乎無法快速的進行工作，尤其是后排還是會有些彈跳感，不過在低速行駛時的慮震足以肯定，說明其更偏向日常駕駛而非激進駕駛。

制動效率非常直接，當然這也有動能回收系統(tǒng)上的幫助，當你松開電門踏板后，動能回收首先會給予一些較弱的制動效果，同時踩下剎車踏板后其線性的制動力還是能很好的保證行駛安全的。

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2外觀內(nèi)飾回顧回頂部

外觀內(nèi)飾回顧

北汽新能源EX3在外觀內(nèi)飾上的亮點也非常豐富，首先來說前衛(wèi)的設計感對于辨識度及個性釋放上有了很好的保障，全新的設計更加張揚，符合年輕人的審美。其次在智能化配置上的提升大大提升了駕駛便利性，包含了語音喚醒、網(wǎng)絡音樂、多媒體、導航、手機互聯(lián)及遠程APP操作功能，并且支持OTA在線升級服務。

小身形 大空間

編輯總結(jié)：對于北汽新能源EX3簡短的試駕接近尾聲，它行駛表現(xiàn)及安全保障方面還是得到了認可的，以這樣潮流化的造型及科技智能化的配置加持之后，勢必會吸引一票關(guān)注小型純電車型的消費者，這其中勢必會有更多年輕消費者的目光會被其吸引。12.39-16.39萬元的價格優(yōu)勢對于預算在10出頭的青睞新能源車型的買家來說性價比優(yōu)勢相比競品也更大，加之這樣的高續(xù)航屬性，勢必會成為純電小型SUV車型的又一“爆款”產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)對比
圖片
車型	北汽新能源EX32019款R600 勁領(lǐng)版
官方價	16.39萬
廠商	北汽新能源
級別	小型SUV
上市時間	2019-04
發(fā)動機	純電動 218馬力電動機
進氣形式	-
最大馬力(PS)	-
最大扭矩(N·m)	-
變速箱	電動車單速變速箱
車身類型	5門5座SUV
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