近日，外媒透露道奇為適用嚴苛的排放法規，將對Challenger（挑戰者）進行重大的技術改進，包括采用輕量化設計和引入混合動力系統，但該消息未得到官方證實。

ChallengerSRT

據報道，道奇將對Challenger以及Charger的各個方面進行輕量化設計，同時或走向電動化，但是道奇的傳統復合設計風格將得以保留和傳承。

道奇負責動力設計的總監Mark Trostle將Challenger與Jeep牧馬人對標比較，表示牧馬人于2018年迎來第四代車型，每一部分都進行了脫胎換骨式的改進，但骨子里依然流淌著牧馬人的基因。因此，Trostle暗示下一代Challenger將基于同樣的精神進行改造。

雖然下一代Challenger挑戰者正在研發，但是現款的這一代車型并未完成產品生命周期的使命，將于2020年推出一款50周年紀念版車型。隨著各地的排放法規愈發嚴苛，像道奇Challenger這樣的大排量情懷車將逐漸淡出歷史舞臺。（文：太平洋汽車網 曾惠君）