日前，有外媒報道了奔馳2019法蘭克福車展的陣容，梅賽德斯-AMG GLB45和EQS概念車極有可能首發。AMG GLB45車型或將搭載與新一代AMG A45車型相同的2.0T發動機，EQS為奔馳EQ電動車系列的旗艦車型，或于明年上市。

此前我們已獲得了梅賽德斯-AMGGLB45的路試諜照。新車與普通版GLB一樣基于第二代MFA平臺打造，但在車身底盤方面做出強化，作為SUV車型懸掛高度卻相當低矮，量產版最快將在2020年亮相。

根據諜照，GLB45延續了普通版GLB的外形設計，AMG版本專屬的前包圍造型非常飽滿，中部布置有較大尺寸的進氣口，但由于覆蓋著偽裝，無法看清具體設計細節。十輻輪轂大方且充滿氣質，內部銀色的剎車卡鉗也相當的“低調有內涵”，不過未來量產后的GLB45大概會激進炫酷許多。

低矮的車身姿態是GLB45車側看去與普通版GLB的一大不同，表明了GLB45對于操控性能的注重，也讓SUV身形的它有了大號hot hatch兩廂鋼炮的視覺效果。該路試車車尾采用雙邊單出排氣，但后包圍的排氣口預留的是雙邊雙出排氣的位置大小，預計量產版本會裝配雙邊雙出的排氣。

動力方面，AMG GLB45或將搭載與新一代AMG A45相同的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率或為285kW（387PS），匹配8速雙離合變速箱和一套四驅系統。

奔馳EQS的路試諜照此前也已曝光，新車基于MEA架構打造，其電機最大功率或達300kW（402PS）。據悉其有望在2020年上市，競爭車型將是Model S。

從配備的三角前大燈以及掀背設計來看，EQS的造型與現款奔馳CLS有幾分相似，很有轎跑的味道。對應純電動身份，新車采用封閉式中網，預計在樣式上與已經發布的EQC相似。

路試車采用雙五輻輪轂和多活塞剎車套裝，頗具性能味道。其尾燈仍處于臨時裝配狀態，因此最終樣式還有待進一步消息放出。

奔馳EQS將與奔馳EQC一樣基于MEA架構打造，雙電機布局，前/后橋分別搭載一臺電動機，最大功率或達300kW（402PS），具體準確參數還有待官方公布。（文：太平洋汽車網 吳昱初）