內飾方面，設計師還是略微保守，采用了更為實用的設計。車內的很多細節人機工程學表現都不錯，很多細節都值得推敲。不過如果起亞Seltos要進入國內，還是有些小細節需要加強。整體而言，超大尺寸的中控屏幕、抬頭顯示、8色隨樂氛圍燈、超多主動安全配置等都是吸引年輕人的因素。

內飾小結：如果是外觀還算是一個時尚歐巴的話，內飾徹底就是一個居家暖男，而且還是偶爾搞搞情趣那種。豐富的配置能讓它提供不錯的駕駛乘坐體驗給你，此外，內飾的設計也是以實用以及順手為主。另外，各位是不是等了我的視頻很久了？點擊下方即可收看！

在這個部分我會完整展示起亞Seltos所有乘坐以及儲物細節，總體而言，乘坐的坐姿以及空間符合了這個級別的表現，與一些日系的對手不相伯仲。但是座椅的整體舒適性還有幾個地方可以提高，第一點在于座椅的柔軟性以及包裹性可以做得更好。此外，在一些儲物的小細節上可以增加一些限位機構等，讓它的實際表現更好。

駕駛部分開始就可以明顯感覺到了起亞Seltos針對了不同地區做出的調教應該都是不一樣的。在韓國這種相對道路規劃較好的路況，而且本國大多民眾都有自己的車情況下，起亞Seltos的調教明顯更傾向于起步輕快、而且兼顧駕駛穩定性的趨向。起亞Seltos整體開起來也是這種感覺，后排乘坐的時候會感覺后懸掛的支撐要明顯硬一些，但是又沒有太多多余的跳動，并不會像國內的一些車型調教那種后排偏軟偏舒適。

除此之外，由于這邊的道路規劃相對清晰，地面劃線精準而且覆蓋率高。即便是原廠的導航、一些安全駕駛輔助系統在實際道路上的應用也更加好。起亞Seltos在進入國內后的這部分表現多少會跟這篇文章有所差異，因此在這里備注一下。

總結：在很長一段時間里，每每我接觸到了韓系車，都感嘆那些年曾經風靡一時的韓系車不復當年。然而，這次接觸的起亞Seltos卻讓我有了一些新的認知。起亞Seltos有著不錯的顏值設計，此外，內飾的實用性，還有超高配置都是在這個級別有著非常高的性價比。雖然目前國內還沒有正式亮相，但是從各地的媒體反饋來看，起亞Seltos也將是一個狠角色。（圖/文/攝：太平洋汽車網 徐永強）