寶馬中期改款X1配置調(diào)整 變更車型命名

海外版的寶馬X1（查成交價|車型詳解）中期改款已經(jīng)在首屆#NEXTGen未來峰會上正式發(fā)布，華晨寶馬中期改款X1的申報消息此前也已經(jīng)曝光。近日，我們還獲得了華晨寶馬中期改款X1的相關配置信息，新車相比現(xiàn)款車型進行了一定的配置調(diào)整，在命名上也會有所不同，將在今年9月5日開幕的成都車展上正式亮相。

首先在車型上，寶馬X1取消了原先的燃油版頂配車型，即xDrive20Li豪華型。另外，寶馬X1將會更改命名方式，搭載1.5T發(fā)動機的sDrive18Li更名為sDrive20Li，搭載2.0T發(fā)動機的sDrive/xDrive20Li更名為sDrive/xDrive25Li，搭載1.5T插混系統(tǒng)的xDrive25Le則更名為xDrive30Le，寶馬1系也將同步該命名規(guī)則。

而在配置上，新車將全系標配皮質(zhì)座椅，并新增皮爾蒙特紅車漆。除此之外，新車主要針對三款車型進行了調(diào)整，其中sDrive20Li領先型調(diào)整為sDrive25Li時尚型，增加了舒適進入功能；xDrive20Li尊享型調(diào)整為xDrive25Li X設計套裝型，增加了舒適進入、自動泊車、前后雷達以及19英寸輪轂；xDrive25Le豪華型調(diào)整為xDrive30Le X設計套裝型，增加自動泊車、前后雷達配置，但取消了舒適進入功能。

回顧新車的外觀變化，其雙腎型格柵相比現(xiàn)款車型擁有更大且中間相連，氣勢更強，前大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈也改成近似勺子式。此外，新樣式前包圍線條棱角分明，很有運動氣息。

車身側(cè)面造型輪廓與現(xiàn)款車型一致，尾部的變化則體現(xiàn)在尾燈部分，燈內(nèi)的細節(jié)設計有細微調(diào)整。根據(jù)申報信息，新款寶馬X1長寬高分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm，將提供225/50 R18和225/45 R19兩種規(guī)格的輪胎和多種樣式輪轂選擇。根據(jù)車型配置的不同，新車的前大燈、尾燈細節(jié)，側(cè)裙，側(cè)窗飾條以及前后包圍的飾條等將有一定差異。

動力方面，新車沿用了現(xiàn)款車型代號B38的1.5T和代號B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但重新做了調(diào)校，最大功率有所提升，1.5T引擎由現(xiàn)款的100kW（136PS）提升至114kW（155PS），2.0T引擎則由141kW（192PS）提升至157kW（214PS）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）