2019年新能源車型補貼政策實施后，各大車企紛紛公布了維持原售價不變的應對措施。日前，上汽通用汽車官方宣布，別克旗下純電動緊湊型車VELITE 6也將維持綜合補貼后售價不變，依舊為16.58-18.58萬元，同時該車還享受多重金融優(yōu)惠服務。

外觀方面，別克VELITE 6高度還原了別克VELITE新能源概念車的造型。雖然整體設計延續(xù)了插混版，但在細節(jié)上卻大有不同，全封閉式的飛翼式進氣格柵造型更加精致，并與兩旁LED頭燈相連。

側(cè)面部分，該車采用了MAV跨界車的車身設計，使得整車看上去非常扁平，再加上車頂線條曲率控制的非常優(yōu)雅，搭配一條鍍鉻飾條來營造出懸浮式車頂，無疑這些細節(jié)都凸顯出了別克強大的設計功力；而在車門上，還有多條復雜的腰線縱橫交錯，構(gòu)造出一個又一個塊面，讓原本平面化的側(cè)面迅速立體起來。

整個中控臺同樣遵循了外觀的設計手法，通過將多種材質(zhì)以及黑、灰、藍等多種配色的交叉運用來營造層次感。值得一提的是，該車座椅采用了麂皮+皮質(zhì)拼接材質(zhì)，坐感體驗十分不錯。細節(jié)上，該車方向盤延續(xù)了別克的家族化設計，不過貼心地在LOGO加入了一圈藍色小環(huán)，以表明其新能源的身份；在深處則搭載了不規(guī)則造型全液晶儀表，可視角度控制得不錯，而且UI設計大有提升；移步中央，大尺寸的懸浮式中控顯示屏十分搶眼，保留了常用的物理按鍵和音量旋鈕，并支持eConnect互聯(lián)技術；在下方的空調(diào)出風口則采用了與車頭飛翼式進氣格柵相似的造型。

動力方面，Velite6純電版車型搭載別克最新的eMotion電驅(qū)技術，驅(qū)動電機由華域提供，最大功率為85kW（116PS），額定功率為40kW(54PS)，工況續(xù)航里程為301km。電池采用由上汽時代動力提供的三元鋰電池組。該電池組采用了電池熱管理技術，以片層式液冷的方式實現(xiàn)每一個電池單元獨立、均勻的溫度控制，確保得到更優(yōu)的循環(huán)壽命和更穩(wěn)定的性能。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）