法拉利P80/C（查成交價|車型詳解）由一名來自香港的買家獨家定制，以one-off的形式推出。該車基于法拉利488 GT3賽車打造，多處外觀設計致敬法拉利330 P3/P4賽車與1966款法拉利Dino 206 S賽車等經典車型。

P80/C全車的碳纖維外觀套件令人“碳為觀止”，尤其是車頭這款碩大的前鏟，該車車頭蓋的平面在車頭處向內翻折，形成向內延伸的折角，視覺上頗有法拉利308車系的風格。

相比法拉利488 GT3賽車，P80/C的軸距增加了50mm，該車車側整體比例、圓弧形的座艙、圓弧形的后輪拱以及從后輪拱處延伸至車尾的一體式擾流板的設計均借鑒了經典的法拉利330 P3/P4賽車。車尾令人眼花繚亂的擾流設計以此尾喉口徑巨大的雙邊單出排氣反映了P80/C對于極致空氣動力學、極致性能的高度追求。

本次的展車沒有公布內飾，但從此前的官圖來看，其樣式以法拉利488 GT3賽車為基礎，配有GT3賽車規格的方向盤、儀表、賽車桶椅與防滾架。動力方面，法拉利尚未透露P80/C具體動力參數，外媒猜測該車或采用與法拉利488 GT3賽車相同的動力配備。據悉，法拉利P80/C的制造計劃始于2015年，是迄今為止所有法拉利One-Off項目中研發周期最長的車型。（文：太平洋汽車網 李升鴻）