[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]從2009年11月11日,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)并購(gòu)哈飛汽車和昌河汽車便吹響了“大長(zhǎng)安”的整合號(hào)角。據(jù)悉，大長(zhǎng)安整合后的首款轎車將在明年出爐：掛哈飛標(biāo)代號(hào)為B501的小型車。同時(shí)，最快在明年下半年，在長(zhǎng)安技術(shù)輸血后的昌河品牌也將迎來首款新車。

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長(zhǎng)安 奔奔

明年，掛哈飛標(biāo)識(shí)的、代號(hào)為B501的小型轎車將在哈爾濱投產(chǎn)。新車是一款比奔奔還小一點(diǎn)的三廂轎車，尺寸和價(jià)位都將低于長(zhǎng)安同平臺(tái)的產(chǎn)品，以相互區(qū)隔開。此外，原定于今年完成的哈飛、昌河換標(biāo)行動(dòng)目前遲遲沒有動(dòng)靜。明年上市的B501有可能成為換新標(biāo)的首款產(chǎn)品。

銷售渠道整合可能性不大

長(zhǎng)安集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，大長(zhǎng)安整合后，仍舊堅(jiān)持哈飛和昌河兩個(gè)品牌和渠道的獨(dú)立存在。新長(zhǎng)安仍是堅(jiān)持原定的長(zhǎng)安、昌河和哈飛三大品牌三箭齊發(fā)，品牌保持獨(dú)立的同時(shí)渠道亦將保持獨(dú)立性。三個(gè)品牌在微車市場(chǎng)定位亦將有所區(qū)分，在同樣的產(chǎn)品平臺(tái)上，三大品牌的產(chǎn)品品種將相互區(qū)隔，形成互補(bǔ)。