賓利歐陸GT V8官圖 奢華與高性能的結合

日前，賓利官方發布了歐陸（查成交價|車型詳解）GT V8車型的官圖，該車有雙門硬頂與敞篷兩種車身結構，搭載最大功率405kW（550PS）的V8 4.0T雙渦輪增壓引擎。此前歐陸GT一直是以W12引擎為動力，強如500幾匹的V8T也只能是該車系的入門動力配置。

歐陸GT的V8車型沿用了目前在售W12車型的外觀設計，僅在細節處做出調整。雙門硬頂與敞篷版前臉造型一致，是典型的賓利家族式模樣：近似矩形的大尺寸中網，配圓形LED矩陣式前大燈組。前包圍線條簡單卻十分凌厲，扁平狹長的梯形進氣格柵讓強悍的動力系統更好地散熱。

腰線從前翼子板前端出發，與外凸的后翼子板相接帶來了“力量之美”，前翼子板處還貼上“V8”標識以表身份。車身側面修長的車頭搭配溜背式造型的造型（雙門硬頂版）相當舒展協調，也與高性能GT跑車的定位契合。

大尺寸輪轂內部藏著帶有巨大剎車碟的多活塞剎車套裝，后剎都為六活塞設定，唯有如此裝備才能讓這臺高性能大車又快有穩地停下來。

車尾造型亦與現款在售的W12版本相同，排氣布局有所修改，采用一套尾喉為橢圓形的雙邊雙出排氣，而W12版本則是用左右各一個碩大的橢圓形裝飾罩，內部隱藏著雙邊雙出排氣。

歐陸GT有多款定制化車企可選，官圖中見到了綠、橙色均是相當別致、個性搶眼的配色。敞篷版本車頂的碳纖維材質也有多種顏色可選。

內飾的設計充滿了奢華的風味，中控為環抱式風格，材質用料和配色代表了民用量產車里最豪華的水準。12.3英寸的中控屏能夠翻轉，背面是三塊分別顯示溫度、指南針和計時器的鐘表，讓中控風格能夠隨意地在科技感與機械感間切換。空調出風口為賓利標志性的圓形鍍鉻設計。

動力方面，賓利歐陸GT V8版本這副4.0T引擎最大功率405kW（550PS），峰值扭矩770N·m，帶閉缸技術，支持在一定工況條件下最多關閉4個氣缸。匹配一套主動式四驅系統以及空氣懸掛，官方0-100km/h加速時間，雙門硬頂版為4.0s，敞篷版4.1s。（文：太平洋汽車網 吳昱初）