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經典國民車系列(四)雪鐵龍丑小鴨2CV

丁藝
汽車知識 2011-09-15 02:11

[太平洋汽車網 導購頻道]本期,我們將為大家介紹一款與德國大眾甲殼蟲,意大利菲亞特500齊名的法國經典國民車——雪鐵龍2CV,此車款在國內十分罕見且造型奇特,雖然車型設計極其精簡,但與另兩款歐洲經典國民車一樣風靡歐洲數十載。

2

丑小鴨的“誕生”

當上世紀三十年代出現經濟危機時,雪鐵龍的創始人的安德烈·雪鐵龍先生決定生產一種“國民汽車”,要求車要便宜耐用、便于駕駛、維修方便、能走爛路、能帶4個人、能帶一筐土豆,時速80公里、每百公里油耗不超過5升。經過4年的努力,1939年9月1日,2CV開始了試生產,只比大眾的甲殼蟲晚了一年,首批生產了250輛。然而由于戰爭的爆發,2CV的生產中斷了。直到1948年,二戰結束3年后,生產才恢復。當2CV出現在1948年的巴黎車展上時,觀眾和記者無不大跌眼鏡:“太丑了”,“太落后了......”,“開罐器在哪兒?”——由于2CV 的頂篷可以向后卷起,很像罐頭的2CV設計思想是保留車輛最本質的功能,滿足最基本的駕駛要求,速度不快,雙缸,初代車型只有一個車燈,配置精簡到極點。 

3

丑小鴨2CV在當時技術含量并不低

雪鐵龍2CV的用戶群雖然定位于工薪階層,但雪鐵龍在其應用的技術卻非常超前,前輪驅動、柔性懸掛、空冷雙缸臥式(水平對置)發動機、型鋼車身、甚至非常具有前瞻性的“全景天窗”等一系列設計......

2CV設計圖
2CV設計圖

2CV圖紙貨車版2CV圖紙

轎車版2CV與貨車版2CV

法國雪鐵龍2CV(Citeroen 2CV)1939年

型式:四門轎車,雙門廂式車

構造:鋼平臺底盤+鋼車身

發動機:空冷,水平對置,雙缸,頂置式氣閥

變速箱:手動四速變速箱

功率:9/12/18/29HP

最高車速:69(375ml)/79(425ml)/85(435ml)/116(602ml)/km/h

油耗:16一19.5km/L

制造年份:1939一1990年

累計產量:5114966輛

早期2CV車型
早期2CV車型

早期2CV車型只有一個車燈,并采用風冷結構,搖把式啟動,從圖上可見其引擎蓋鏤空面積很大以確保散熱效果,圖中右側車輛已換裝水冷引擎。

后期2CV款式
后期2CV款式

此款式在“二戰”后問世,生產周期較長,采用電啟動水冷引擎,外形飽滿,具有一定流線型,空氣動力學特性更好。

2CV中控臺
2CV中控臺

2CV儀表特寫
2CV儀表特寫

相對外觀,雪鐵龍2CV內飾基本無過多變化。

2CV引擎室
2CV引擎室

展開余下全文(1/2)
2雪鐵龍2CV生命周期回頂部

丑小鴨的生命周期長達51年

一九三九年誕生的2CV,適逢二次大戰后物資極度缺乏之際,因而造車材料多利用剩余品,特別是油漆,全都使用法國陸軍剩下的綠色油漆,因而第一批出廠的2CV,只有一個顏色——綠色,不料卻贏得「綠色小精靈」的雅號,并且一炮而紅,每天生產一千輛,還供不應求。雪鐵龍車廠運用巧思,賦予更活潑的色彩,加裝可卷式天篷,纖細有致的車身,突破世代洪溝,成為戰后青年的新歡。2CV車系中,有一款叫「撒哈拉」(Sahara),專為穿越嚴酷多變的撒哈拉沙漠而打造,特點是在車前與車尾都配置了引擎,即使一臺引擎故障也不會在路上拋錨,這款2CV共生產約八百多輛,大部分由人工組裝,十分珍貴。一九八八年二月,2CV退出巴黎雪鐵龍生產線,轉往葡萄牙Mangnalde繼續生產,終于在上世紀90年代劃下句號,累計生產5114966輛。

“法拉利”版2CV正面
內引擎

法拉利”版2CV

雪鐵龍2CV本是外形相當個性的一款小車了,但似乎還有一些狂熱分子覺得意猶未盡,于是“法拉利”版2CV誕生了,由Nimik打造,并使用了法拉利355的底盤,據說改裝費用高達180000歐元。

貨車版2CV
貨車版2CV

“愛馬仕”版雪鐵龍2CV

這輛愛馬仕版2CV是在一輛1989年2CV6的基礎上改裝而來的。就像布加迪威龍愛馬仕版一樣,這輛2CV也被涂以標志性的棕褐色涂裝,保險杠和輪轂等處也與車身保持同色。在車門內襯、車內后視鏡、方向盤、變速桿和遮陽板等都以真皮包裹,為了達到更典雅的視覺效果,兩個座椅采用愛馬仕淺褐色的棉質帆布和真皮制作。2CV的活動頂棚同樣由愛馬仕棉質帆布制作。

外觀

外觀2

內內飾2

內飾3愛馬仕

“愛馬仕”版2CV內飾

丑小鴨或將續寫傳奇

頂著疑問和哄笑誕生的2CV活脫脫就是當時汽車界的“丑小鴨”。然而與童話中丑小鴨的結局一樣,2CV最后變成了白天鵝,造型奇特的她風靡世界車壇數十年,據悉,雪鐵龍有意要復興其原有的經典車型,2CV便是其中一款而新款2CV在采用一系列新配置及混合動力發動機后,將會重新推出。雪鐵龍的2CV車型生產了51年,與菲亞特500大眾甲殼蟲等小車一樣,曾受到廣大消費者的青睞,丑小鴨究竟如何續寫傳奇,我們拭目以待......

新2CV概念圖
新2CV概念圖

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