此前奧迪CEO布拉姆·肖特曾發表公開聲明，表示未來奧迪將加強氫燃料電池技術的發展，計劃重新啟動h-tron車型計劃。奧迪方表示，新的第六代氫燃料電池原型將在今年晚些時候公布，量產車型最快要等到2021年，或將率先以租賃車型面向市場。

奧迪h-tron Quattro

由于擔憂電池原材料供應問題，奧迪決定重新啟動氫燃料電池車型的開發。2016年奧迪曾經展示過一款h-tron quattro的氫燃料電池概念車，概念車的續航里程為600公里，燃料加注時間為4分鐘。在2018年6月宣布奧迪與現代汽車合作開發燃料電池車，以實現專利共享。目前現代旗下已經有氫燃料電池車型Nexo在售，這樣看來奧迪的腳步似乎慢了一些。

奧迪董事長表示未來，奧迪未來將更加重視氫燃料電池，投入更多的資金，更多的人員和更多的信心。（文：太平洋汽車網 楊雅琪）