文章分頁功能可以快速定位到想看的內容哦~
BBA德系三強一直占據著豪車的絕大部分市場,三者一直在競爭中不斷的變強給用戶們帶來了更多更好,性價比更強的產品。奔馳GLC(查成交價|車型詳解)從2015年推出至今已超過三年時間,2018年10月,北京奔馳長軸版GLC L正式上市,進一步提升了該車系的競爭力。此次我們就GLC 300L 動感型和X3Driver 30i領先型M運動套裝對雙方進行一個對比。幫大家看看GLC加了個L和老對手寶馬X3對比誰更強。
奔馳GLC長軸距版售價區間為42.98-57.60萬元,加長后的GLC L比標準軸距版加長了100mm,軸距達到2973mm,它的到來彌補了之前自己在后排乘坐空間上的不足。寶馬X3的售價區間為39.98-58.58萬元,該車的車型尺寸與海外車型一致,基于CLAR平臺打造,其豪華程度向5系看齊。因為車型是原版引進,所以其實在空間上X3冒了很大的風險,現在加長版的GLC又來勢洶洶,見天就讓小編帶大家一起來看看BBA大佬們之間的龍虎斗。
奔馳GLC這一次改款可以說向自家大哥全新一代奔馳GLE看齊,整體設計風格更偏向于去棱角化,變得相對圓潤了起來,但不能否認,這一種全新的設計風格,依然不損奔馳的顏值和氣質。而相比較之下的X3,再加上了M運動套件,運動風格濃郁。
GLC的雙橫向橫桿依舊在中網占據主體位置,中間碩大的奔馳標奪人眼球,銀色鍍鉻中網和前唇鍍鉻飾條很有質感;加裝了M運動套裝的寶馬X3(查成交價|車型詳解)對比GLC,碩大的雙腎沿襲了經典,尺寸更大,前臉棱角更為分明,其前臉的運動屬性也更加明顯。
雙方都采用的是LED光源,帶有自適應大燈的設計。GLC L大燈造型較為圓潤,中和了不少前臉的兇狠之氣,內部的日行燈帶弧度上挑,配合燈帶上方有點雙眼皮的樣子。寶馬X3引入了家族的六邊形LED大燈,自適應的大燈并沒有與格柵相連,致敬傳統,同時保證充足的光照度。
來到兩車的側面,雙方都定位中型豪華SUV,加長的奔馳GLC L腰線更加流暢漂亮;寶馬X3側面的腰線較為平直,看上去沉穩大氣。
GLC L的輪胎采用的是20英寸5輻輕合金車輪,前輪規格為255/45 R20,后輪規格為255/45 R20。X3的輪胎采用的是19英寸鋁合金輪圈,雙輻式樣698M型,前輪規格是245/50 R19,后輪為245/50 R19。
GLC L車尾整體的層次較為分明,雙邊共兩出的排氣設計很符合其運動風格,還有一條鍍鉻條裝飾。X3加入了擾流板設計的尾部運動氛圍濃厚,同樣是雙邊共兩出的排氣設計。
GLC L基本維持了舊款的布局、設計和相近配置表現,但是新增了不一些內部配置例如車內氛圍燈。X內飾方面基本保留了海外版車型的設計,同時在內部系統、舒適性裝備和智能互聯科技等方面進行了大量本土化調整。
GLC L采用了三輻式方向盤,運動屬性加成,方向盤上不僅集成了多媒體控制以及自適應巡航控制按鍵,還搭載了Touch Control木質操作系統。
X3交互系統上,除了已經在7系、5系上見到的手勢控制外,新車還可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏、和自然語音識別,一共五種智能人機交互方式,滿足不同需求,不同狀況下的操作。
GLC L除頂配版以外都是采用的仿皮,但是并沒有降低其舒適度,還全系標配腰部支撐;X3座椅材質采用的是Vernasca真皮,黑色,帶裝飾縫線,腰部支撐除了頂配和次頂配都需要花費2000元選裝。
GLC L對比車型采用的是型號為274920的2.0T L4渦輪增壓發動機,最大功率可以達到180kW(245PS),峰值扭矩為370N·m;X3對比車型采用的是型號為B48B 2.0T L4雙渦輪增壓發動機,動力方面,最大功率可達到185kW(252PS),峰值扭矩可以達到350N·m。
GLC L 選擇的是9速手自一體變速箱,配合4缸渦輪增壓發動機,換擋操作順暢,將有效降低油耗,同時提高駕駛舒適性;X3選擇的是8速手自一體變速箱,第八代發動機電子系統賦予車輛典型的寶馬特色,響應更快;先進的SynTAK協同熱聲艙技術,隔音降噪的同時幫助發動機保持最佳工作溫度。
從價格來看,奔馳GLC長軸距版售價區間為42.98-57.60萬元,寶馬X3的售價區間為39.98-58.58萬元,雙方的差別并不大。GLC專門為國內用戶的加長策略確實在空間上帶來了滿滿的誠意,但是寶馬X3帶來的原汁原味的德式風味也給大家帶來了很大的驚喜,可以說給不同的用戶有不同的選擇。(圖/文:太平洋汽車網 楊雅琪/攝:潘現陽/楊嘉臻)
| 車型參數對比 | ||
|---|---|---|
| 圖片 | ||
| 車型 | 奔馳GLC2019款GLC 300 L 4MATIC 動感型 | 寶馬X32019款xDrive30i 領先型M運動套裝 |
| 官方價 | 47.88萬 | 47.98萬 |
| 廠商 | 北京奔馳 | 華晨寶馬 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間 | 2018-10 | 2019-05 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 245 | 252 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 350 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身類型 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 查看全部參數 | ||
推薦260L動感型 新款奔馳GLC L購車手冊
138評論 2020-06-02
硬實力的較量 GLC L SUV對比寶馬X3
331評論 2020-06-04
古典猛男 搶先測試2020款奔馳GLC300L
1593評論 2019-12-18
主流趨勢升級 試駕全新奔馳GLC 300L
730評論 2019-07-29
讓人羨慕的加長 新款奔馳GLC L競爭力分析
863評論 2019-10-28
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗