斯柯達(dá)VISION iV概念車將在4月14日下午的斯柯達(dá)品牌活動(dòng)日完成中國(guó)首秀，本次活動(dòng)還將向中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)斯柯達(dá)電動(dòng)出行的未來(lái)以及智慧出行解決方案。斯柯達(dá)VISION iV（查成交價(jià)|車型詳解）采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，未來(lái)將會(huì)是斯柯達(dá)首款基于大眾MEB平臺(tái)打造的車型，或?qū)⒂?020年投產(chǎn)。

據(jù)太平洋汽車網(wǎng)上海車展前方探館人員捕獲到的圖片可知，斯柯達(dá)VISION iV概念車將會(huì)在2019上海車展中亮相。從此前發(fā)布的官圖看，這款概念車車漆工藝方面也頗具門道，使用了包含有機(jī)金色顏料的多層漆面，可以產(chǎn)生不同色調(diào)的效果。亮黃色車身配合炭黑色飾件，凸顯科幻前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。

這款概念車前臉格柵將斯柯達(dá)現(xiàn)有家族經(jīng)典直瀑式格柵進(jìn)行升級(jí)，采用細(xì)密垂直蕭條和水晶切割設(shè)計(jì)，有望成為未來(lái)斯柯達(dá)的最新家族式前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。燈光方面，新車采用矩陣式LED大燈，兩只兇狠的矩陣式大燈組與前臉格柵無(wú)縫連接，配合寬大的進(jìn)氣口提高了整車運(yùn)動(dòng)感。此外，前臉格柵上方的斯柯達(dá)標(biāo)還采用了發(fā)光的水晶SKODA字母標(biāo)志。

斯柯達(dá)VISION iV概念車車身尺寸長(zhǎng)寬高為4665/1926/1613mm，軸距為2765mm。車身側(cè)面鋒利流暢的腰線和大溜背造型，侵略性十足。從圖上可以看出，這款概念車還采用了比較前衛(wèi)時(shí)尚的隱藏式車門把手，傳統(tǒng)外后視鏡也被可提供180度視角的攝像頭所取代，虛擬后視鏡設(shè)計(jì)和在奧迪e-tron相類似。斯柯達(dá)VISION iV概念車還配備了22英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，并且車輪輻條還帶有發(fā)光的SKODA字母標(biāo)識(shí)。

車尾部分采用了空氣動(dòng)力學(xué)擾流板和水晶切割設(shè)計(jì)的LED尾燈，勾勒出富有張力的尾部造型。C形LED尾燈配合擴(kuò)散器上方亮紅色燈帶，使得車尾造型更有層次感，極簡(jiǎn)的尾部設(shè)計(jì)讓整個(gè)車尾看起來(lái)更加飽滿寬闊。

內(nèi)飾方面，該車采用全新的方向盤和旋轉(zhuǎn)座椅，旋轉(zhuǎn)座椅運(yùn)用輕量化設(shè)計(jì)，有助于通風(fēng)，座椅襯墊采用獨(dú)特的穿孔模式，帶有金色調(diào)。作為一款概念車，該車配備了各種激光掃描儀、雷達(dá)傳感器和攝像頭，使其能夠在周圍環(huán)境中導(dǎo)航并做出相應(yīng)反應(yīng)，能夠達(dá)到L3自動(dòng)駕駛級(jí)別。同時(shí)，木質(zhì)裝飾幾乎貫穿整個(gè)車內(nèi)空間，注重未來(lái)智能出行方式的同時(shí)也保留了一些古典奢華品質(zhì)。

動(dòng)力方面，斯柯達(dá)VISION iV概念車在前后橋各裝備了一臺(tái)電機(jī)，使之可以全驅(qū)狀態(tài)行駛，兩臺(tái)電機(jī)的功率為225kW (306PS)，最大時(shí)速達(dá)到180Km/h，0-100Km/h加速只需5.9秒。在WLTP循環(huán)中，最大續(xù)航里程為500公里，并且電池可以在30分鐘內(nèi)充電80%。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張景森